- 主题:东航事件调查信息的推理
外媒透露黑匣子数据显示有人为nosedive的操作指令。
这些指令即可以来自驾驶舱,也可以来自外部侵入。
“极为罕见”指黑匣子数据同时还存在nosedive的反操作指令,可惜没有成功。
东航事件几乎是马航事件的陆地翻版,区别是黑匣子被找到了。迅速恢复波音系列的飞行是从经济角度考虑,而非排除美方的责任。现在公布调查结论的话,没人敢坐波音客机,中国民航立刻瘫痪,对经济打击太大。这些只有等民航客机全部替换为空客再说了。国产919一时半会顶不上来,因为不能采购美国发动机和传感系统了。
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根据现有信息推理而已。对马克龙接待如此隆重,一个重要因素是空客
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 别下结论,等等看。
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是中国民航系统垮掉。今年坐了10几趟飞机,一多半是波音。我都怀疑民航是故意的,让这些波音机早点达到里程退役完球
【 在 iccv2009 的大作中提到: 】
: 总结一下。主要是怕说出来波音直接垮掉。民航无飞机可用。为了大局着想管他故障不故障先飞着吧。
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超音速无人驾驶战斗机中美都在研发。客机亚音速飞行,更无难度
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 飞机飞在天上那么快,信号通过什么发送给飞机控制?
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说了是根据现有信息推理。
马航东航事件类似的一点: 美方暗指飞行员自杀,但中马两国迄今都没承认。说明没有直接证据。
很难想象搞这种事不留个遗书啥的
【 在 MoonPie 的大作中提到: 】
: 责任都在美方?
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没有证据事发时驾驶舱有两人。 自杀的话,会趁另一人去卫生间时将门反锁。。。
【 在 rethan 的大作中提到: 】
: 一推一拉结果为推?飞机仲裁结果有问题?
: 汗。。。
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