这个市场会越来越小的，因为中国的高铁已经压缩了1000公里以内飞机航空国内需求
去全球化引发的政治环境抑制了国际航空需求，网上会议压缩了一部分商务旅行需求
这几个下来民用航空需求基本上是猥琐的。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 虽然总体市场不小，但是大头都是成熟市场，波音和空客，加上彭巴帝和巴航工业两大两小，现在两小也被两大合并，已经占据了绝大多数市场。即使这些巨头，也是战战兢兢如履薄冰，稍不注意就会掉坑里，比如波音的737max和空客的a380，完全不像其他行业可以占据垄断地位后肆意利
: 蟆
: 所以对新手来说，壁垒非常之高，不仅仅是技术壁垒，更高的是经济性壁垒。
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其实最新的美帝吹牛逼的技术都是骗局，这才是更可怕的，常温核聚变，室温超导
关键当事人没有得到惩罚，说明制度性问题了

【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 其实本质问题是
: 欧美这帮人躺着赚钱懒散惯了，新技术，新突破都很慢。。。。
: 跟欧州人打交道多了，一个小时能讨论完的事，他能给你写邮件绕来绕去3个月搞不完。。。。
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