- 主题:旧话重提，飞船再入大气层时的伞降可行性
我觉得在几km/s的情况下，根本无法有效打开减速伞
即使打开伞也很快拉断
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 在飞船再入大气层时，飞船与空气摩擦产生高温之前，采用减速伞应该可以有效降低飞船速度使得飞船外壳与空气摩擦产生的温度低于例如200摄氏度。
: 可能有人会认为空气稀薄，减速伞不能发挥作用。其实，速度与空气密度综合作用的结果是伞可以产生足够的阻力。
: 如果有其它问题，请提出来讨论。
: ...................
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高温是因为高速与大气摩擦导致的，是结果而不是原因
如果飞船够NB，通过反推自行减速到200m/s下降，那就不用考虑高温隔热
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 充气大底试过
: 伞没人试
: 因为伞在后面
: ...................
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这是理论情况
火箭发射加速是几千吨燃料送几十吨载荷，相应减速大略也得要几千吨的燃料
请问这么多燃料哪里来？
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 楼上有人说了，高温是结果，速度降低了，摩擦升温就没有那么高了。
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科研人员又不是傻子，伞降肯定最先想到的
既然后来没用，当然是有不可逾越的障碍
你先算算那么大的速度差，开伞时可能要承受多大拉力
然后算伞绳强度要求、伞面强度要求
我不认为这是个可行方案
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 所以提出伞降的技术路线，不是反推
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