旧话重提，飞船再入大气层时的伞降可行性

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主题:旧话重提，飞船再入大气层时的伞降可行性
33楼|gemini|2023-04-21 05:42:11|展开
您不搞压燃发动机了？转进航天事业了？
【在 fjkj 的大作中提到: 】
: 在飞船再入大气层时，飞船与空气摩擦产生高温之前，采用减速伞应该可以有效降低飞船速度使得飞船外壳与空气摩擦产生的温度低于例如200摄氏度。
: 可能有人会认为空气稀薄，减速伞不能发挥作用。其实，速度与空气密度综合作用的结果是伞可以产生足够的阻力。
: 如果有其它问题，请提出来讨论。
: ...................
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34楼|gemini|2023-04-21 05:46:42|展开
怎么可能用发动机减速，用发动机减速到这个速度所消耗的能量，跟发射到轨道需要的能量相当。

高温是绕不过去的，道理很简单，在轨物体的高速蕴含了巨大的动能，这么巨大的能量要在短短的十几分钟再入过程中消耗掉，无论什么方式都必然会产生高温。
【在 Zinux 的大作中提到: 】
: 高温是因为高速与大气摩擦导致的，是结果而不是原因
: 如果飞船够NB，通过反推自行减速到200m/s下降，那就不用考虑高温隔热
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
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