- 主题:旧话重提，飞船再入大气层时的伞降可行性
这恰恰和伞降很相关，因为阻力太大，需要弹出，如果有个伞，就不是弹出这么简单了
【 在 ezShang 的大作中提到: 】
: 这个打水漂的思路跟伞降不同，本质还是通过空气摩擦来减速的
: 只不过选择合适的再入角，再入大气层，弹出，再入，弹出
: 通过延长时间/距离来减少热量的累积效应
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不是这么算吧，应该先算减少的能量和时间的比值
很可能，为了缓慢升温，需要绕地球n圈，很可能几天过去了，速度才能降下来。
然后为了达到这个效果，必须在非常稀薄的高度开伞，然而这个密度下，伞打不开；或者用非柔性伞，让它保持展开姿势。
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 伞的空气阻力乘以距离
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是的，这有个矛盾
如果速度减的多一些，轨道就下降了，可是还是宇宙速度的量级，即使从7公里每秒降到2公里，伞阻力也大增，就控制不住温度了；估计这个和散热时间对不上，非线性的，可能是多次幂关系。
减的少，就一直在外太空飞。
【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
: 还有一个问题需要解决，就是那个速度，还要维持贴着大气层上层稀薄区域航行，需要多大的推力才能维持轨道。千万不要把地面上的刹车过程，直接挪到天上去，行不通的。
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