火箭那空筒子相对来说不值钱吧？回收所需要增加的控制系统既增加成本又增加重量。

【 在 sold 的大作中提到: 】
:做产品的， 产品做成之后 :第一件事就是想得怎么降低成本啊

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对于火箭来说，每一公斤载荷价值比黄金还贵。结果不但要带着额外的控制系统，还得带着燃料再飞回来。那空筒子能值这个钱么？
上去一千吨燃料也就能推20吨载荷上去，结果你还得带着200吨燃料飞回来，相当于别人推20吨，你推220吨。这成本够造十个火箭了。
马斯克那可回收火箭除了拿来给公知恶心中国人用，实在不知道有什么意义。

【 在 chndrgn 的大作中提到: 】
:跟航天飞机没有可比性吧。航天飞机飞出大气层，要返回大气层。可回收火箭并没有飞出大气层。

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根本不可能划算。
假设有逆天技术1000吨能推200吨载荷。返回需要200吨燃料。
那实际上你需要2000吨燃料推400吨上去，再带着200吨燃料返回。
这能划算么。
一般火箭燃料载荷比都在15倍左右，而且载荷还包括火箭自重，如果只算有效载荷的话，那燃料载荷比得有几十倍了。
所以一千吨推200吨载荷已经是逆天技术了。
这还没考虑返回时的火箭自重
所以根本不可能划算。

【 在 Zinux 的大作中提到: 】
:主要是看发动机复用值不值会燃料钱:目前看复用应该是降成本的吧，至少低轨还行

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他那可回收火箭执行了什么发射任务么？我只看到了地面表演。
有本事星舰也可回收啊，我看看他怎么个划算法。
搞3500吨燃料好不容易送上去20吨载荷，你要留几百吨燃料返回的话，那火箭得有4万吨了。
即使你只留几十吨燃料返回，那也得上7000吨燃料才推得上去。
几十吨燃料够那么大一个火箭返回么？
即使够返回，那空筒子真能值3500吨燃料？搞笑呢。
你有干货就直说，别为了维护洋人的面子在这不要脸。

【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
:你说的这个事情吧，理论上是对的，如果参数也是正确的，结论也会正确。:但是，可惜，参数偏的太离谱了。

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猎鹰9重量550吨，低轨道运力20吨。gto和高轨道就不说了，压根不可能划算，所以只计算最有可能划算的低轨道就行了。
返回需要燃料按照60吨来算，实际上陆地回收需要12.5%的燃料。
以上还不算额外控制系统增加的负荷和回收成本。
所以一次发射的成本相当于普通发射的四倍。
假设火箭发动机回收价值占火箭发射成本比例为k，那猎鹰9发射n次的成本就是n（1－k）+k；普通发射成本为n÷4
按照成本前后相等计算可得n=k/（k-3/4）。
完好的火箭发动机也就占火箭发射成本的5%-20%，回收之后还有35%的翻新成本，所以回收价值怎么可能达到火箭发射成本的75%以上？
所以发射次数为负数。
结论就是不可能划算。
当然或许可以尝试不发射低轨道，直接发射到离地20米再回收，那或许可能划算，但这算火箭么？


【 在 sold 的大作中提到: 】
: 做产品的， 产品做成之后
:
: 第一件事就是想得怎么降低成本啊
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