- 主题:火箭回收相当于航天工业革命
传统火箭：你买了一辆一百多万的豪车，第一天开它去上班，到了单位你的车就报废了。下班你得自己想办法回家，然后你每次出门都要花同样钱买一辆同样的一次性豪车。然后自己想办法回来。
spacex：一样的豪车，上班开下班开，可以开着去任何地方也能把你从任何地方带回来，你可以这样一直开上一二十年。你的花费是汽油钱和定期的维护保养。
另外，你自己的车百分之八九十时间明明至少能坐五个人却只坐一两个人，人家留点燃料返回使用浪费什么了？
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【 在 ia 的大作中提到: 】
: 算不上什么革命。
: 随着技术的发展，火箭从不回收到回收是很自然的事。
: 无非是什么时候开始做和谁先做到的问题。
: ...................
没有马斯克可以认为不会发生，因为航天在各国都相当于国企，国家掏钱养着。
就连nasa也变得臃肿低效官僚，这样的机构就是混日子，做点成熟的事。
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【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 航天飞机，除了大燃料箱，都能回收，重复使用，
: 你以为的革命在哪？
革命在有人这么做了
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【 在 liuxueshen 的大作中提到: 】
: 那你猜空x的主要收入来自哪里？
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特斯拉，军队，nasa，发射卫星
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FROM 1.59.108.*
【 在 HANNING 的大作中提到: 】
: 革命谈不上，可以算个技术革新。
蒸汽机也是技术革新
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FROM 1.59.108.*
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 美国人宣传上无限放大自己的技术是让人佩服的，文宣真的很强，什么革命啊，什么史诗级，这类词汇经常用，我已经见怪不怪了，估计这种风气不仅仅是意识形态的方面的需要，也是私营航天公司从资本市场上进行融资的需要，非常喜欢对宣传效应进行杠杆级别的放大
国内不是更常见吗？马斯克没有到处宣传你说这些吧，火箭摆在那，发射成绩摆在那，你当投资人傻吗？
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FROM 60.218.8.*
【 在 topboy 的大作中提到: 】
: “挑战者”“哥伦比亚”又算啥呢，贼寇？
: 成王败寇嘛
革命先驱
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【 在 fzplove 的大作中提到: 】
: 差远了。
: 回收美国的nasa早就在航天飞机上玩过了。
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: ...................
回收航天飞机也是一样目的，但是实际上不但不省钱还费钱，另外航天飞机只是在空间站上的低轨道来回飞，空差可是最远到火星的。
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FROM 60.218.6.*
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 玩过资本吗？接触过走资本路线的科技公司吗？如果你对这些有亲身体验的话，你对马斯克的玩法就会感同身受了。
玩资本的走资本路线的科技公司多了，谁玩出另一个spacex了？除了马斯克贝索斯也在搞航天，包括那个维珍老板吧，好像都没搞出什么亮眼的。
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FROM 60.218.6.*