一开机就联系,反正你拆机研究也不可能不开机测试吧,一开机就联系了………………
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 客机发动机很难仿制?
: 发信站: 水木社区 (Mon May 1 16:10:52 2023), 站内
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: 放仓库里的怎么和卫星联系?用电池?武定开天窗?
: 【 在 AaYaYa 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 客机发动机很难仿制?
: : 发信站: 水木社区 (Mon May 1 11:59:59 2023), 站内
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: : 那么多空客那么多发动机,但是没有一个多余的吧,都在飞机上装着用呢,拆一个不用就会对航空公司造成一定的损失浪费,那可都是钱啊,并且这玩意儿都是有数有登记管理的吧,国外欧美原厂商都盯着所有的发动机的去向呢,mh370的最终位置猜想不就是因为发动机和卫星通信握手的
: 信
: : 号吗?你头一天拆了发动机研究,第二天国外原厂商的法务部代表就能开飞机过来问你
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: : 【 在 smallpanda03 的大作中提到: 】
: : : 标 题: 客机发动机很难仿制?
: : : 发信站: 水木社区 (Sun Apr 30 22:01:27 2023), 站内
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: : : 中国有那么多空客,够拆了研究的
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: : 欢迎来到飞行模拟(FlightSimulation)的世界!
: : MSFS和FGFS有覆盖全球的地景库(各有数十个G的海量全球地形数据)
: : 从埃及的金字塔,到中国的万里长城,到法国巴黎的凡尔赛宫,到纽约的帝国大厦(不好意思世贸大厦已经被拉登大叔撞没了),
: : 再到南极冰原,到玉龙雪山,到百幕大三角,只有你不敢去的地方,没有你飞不到的地方。
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: : 欢迎访问我在二站的个人版:P.AaYaYa※ 来源:·水木社区
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