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- 主题:马斯克公布了新的猛禽V3的性能
- 马斯克公布了新的猛禽V3的性能：燃烧室压力提高到350Bar，推力269吨，这样的话33台引擎的超重助推器总推力能达到8877吨。现在德州测试场正在对V3引擎进行密集测试，马斯克承认没想到猛禽能在这么高的室压下持续运行，并说“这是一片未知领域”
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FROM 42.245.202.* - 那不是故意的，大概率是被冲击起来的水泥块打中损坏了。
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 那三台是故意不启动，避免火箭起飞失败砸回原地炸毁发射架
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FROM 42.245.202.* - 目前看甲烷注定是最适合太空探索的燃料，目前只是工程化的程度和深度问题，没准将来还能出现怪物级的发动机。
【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
: 不错呀，甲烷火箭如果被证明是一个可行的可靠的技术路线，还真是一件好事。
: 至少开辟了从地外获取燃料的途径，碳氢氧三个基础元素还是来的容易些。
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FROM 42.245.202.* - 那可能没啥优势，，，主要是存储不如液态和固态燃料方便，现在船舶发动机貌似主要两个流派算是比较先进的：核能和燃气发动机，燃气的好像都是柴油 煤油的吧好像。还有烧重油的，那属于蒸汽轮机的方式，就相对比较落后了。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 用作船舶发动机会怎么样（逃
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FROM 42.245.202.* - 嗯，逻辑上可以，但是考虑到天然气运输船的市场在货轮市场的份额也没那么大，专门研制这种发动机的价值并不大。还是老老实实搞便宜重油蒸汽轮机比较受欢迎吧。军用就燃气轮机和核动力。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 天然气涡轮喷气发动机理论上在运送天然气的船只上还能搞
: 不过有免费的氧气，便宜的重油就够了，船只又不需要跑那么快。
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FROM 42.245.202.* - 估计至少3发以后吧，好像已经建成2发了，在车间里的v2发动机估计也不少吧。
当然，如果老马发威，直接废掉造好的，换上v3，那没准下一发就是吧---这个概率也不低，毕竟下一发测试，有可能半年以后吧，faa的许可证给停了，恢复可能不容易。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 这迭代的有点快啊，什么时候猛禽v3发射？
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FROM 42.245.202.* - 老马肯定不会喊吧
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 现在可以喊
: 万吨大箭，万吨大箭
: 了么？
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FROM 42.245.202.* - v2的330就破了吧，我记得原纪录不到300
【 在 lifeshine 的大作中提到: 】
: 350Bar是不是发动机室压记录了。不知道前苏联或俄罗斯有没有发动机超过这个压力。
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FROM 42.245.202.* - 船烧甲烷就不漏了？？？
【 在 liuxueshen 的大作中提到: 】
: 所有的LNG船都是双燃料发动机吧，液化甲烷运输肯定会漏，不用就浪费了。
: 全用价钱上又不划算。
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FROM 42.245.202.* - 还有这个需求啊，这个我确实不知道了。
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 需要泄压的可以拿去给发动机烧，不是双燃料发动机就只能直接排放到大气了
: 【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 42.245.202.*