- 主题:太空叉的发动机可以重复用的关键是什么？
发动机都可以复用，设计标准要求不同而已。
据说，俄系发动机一般设计标准是重复使用（点火）10次，美系设计标准是20次。而空x在设计的时候就照着数百次去设计的。
复用不是啥太难的技术，难题是把发动机做的推力大+质量小+安全回收能力。这样回收才有更多利益可图。
【 在 l234567890 的大作中提到: 】
: 材料寿命好？
: 咱们的火箭发动机如果可以回收，寿命怎么样
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你这个太牛了 哈哈哈
要是配上当时新闻的页面链接就更帅了！
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 无知南非小儿妄想自造火箭登陆火星
: 愚蠢的南非外行三射三炸破产在即
: 幸运小儿侥幸成功获16亿大单
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哈哈哈哈
历史会重演的
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 没有没有，都是我凭印象写的，新闻标题很多也没这么夸张。
: 本意是模仿当年巴黎报道拿破仑的标题：
: 食人者从他的巢穴出发了。
: ...................
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说的太棒了！
马斯克，在这个时代，可以称为圣人！其理想之崇高、坚定，其能力之高，毅力之强，其思维之深、之广，远超全世界的任何其他人。
也许他身上也有缺点，但是在如太阳一般的光耀优点之下，那都完全不算事。
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 所以我早就说过，我反感的是不实言论。水母的全面堕落就是放弃了对各种扯蛋言论的管理。
: 现在全球经济逆行，民粹盛行，美国有红脖子，我们也有爱国小将。其实爱国小将天天昂撒白皮的挂在嘴上，却不知道他和他嘲讽的人那是一样一样的。用户画像都是没啥脑子，没受过啥教育，主张保守主义，反对全球化。每次看到这种言论我就觉得是浪费我的时间。哪怕看抖音小姐姐都比这有价值。
: 客观的说，马斯克能快速发展，离不开美国航天基础的支持，这里最重要的是人才。试想我们成立个毫无背景的民企（套皮的不算），然后就想去雇个在航天口干活的总设，得到航天口相关配套企业的上下游支持，这个有很大难度吧？马斯克这方面就完全没任何障碍。
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