- 主题:大型飞机的极限最低飞行高度是多少?
看不懂?重力增加的速度是线性增长,空气阻力对速度是平方增长。再叠加高度下降空气密度增加,大概是三次方。重力加速度在这里是很次要的因素。
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 不知道加速度的作用就是增加速度的?
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FROM 114.254.1.*
【 在 coollpe 的大作中提到: 】
: 海上呢?
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据说这次行动十几米?
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FROM 60.218.8.*
我在模拟器上飞不到10m,会触发master warning,ap断开,然后几秒就坠毁了
【 在 bravestorm 的大作中提到: 】
: 据说这次行动十几米?
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FROM 20.187.66.*
理论最低是起落架的高度,再低起落架放不下就挂了。
【 在 PSTN 的大作中提到: 】
: 理论最低是翼展的一半,再低也低不下去了,但实际上想确保安全,低空巡航高度起码100-200米
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FROM 222.129.131.*
海平面最大平飞速度可以超过1马赫,比方苏-27。
一般海平面平飞速度大概是最大(高空)平飞速度的6折左右,最大俯冲速度比高空最大平飞速度还快点。好几次事故中,客机在达到一定俯冲速度的时候就直接无法承受风压和伴随的剧烈振动,结构解体了。
超低空通场一般是出于增升状态,比方B707-330B曾经在津巴布韦有次最低高度3米,未放下起落架的超低空通场,前后襟翼是放下的状态,估计通场速度在300KM/H左右。这个算是大型客机的例子。
低空速度达到楼主要求的是,苏-30在张家界的超低空通场高度为4米,速度为0.98马赫。那次他们还以约35度大攻角进行了100米高度的低空飞行。但是这个算不算大型飞机,还有这个高度的飞行是否可持续,不知是否能达到楼主的要求。
如果在气候和地形条件良好(比方海面浪小风力风向稳定),有精密前视自动防撞辅助装置的情况下,大型飞机在10米高度实现楼主要求应该是可以达成的,尤其是可以用无人机去冒险的情况。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 0.8马赫的话,没可能飞太低。低空空气密度大,阻力太大。
: 如果在万米高空飞机以0.8马赫俯冲下来,在空中就解体了。
: 理论上,飞机能从地面起飞,就说明可以在任何高度飞行。但贴地飞行的时候,高度低,速度也低。
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修改:MidNiter FROM 221.216.144.*
FROM 221.216.144.*