- 主题:朱雀二号成为全球首款成功入轨飞行的液氧甲烷火箭 (转载)
是不是甲烷和液氧的存储温度只差1摄氏度,燃料储存室做起来成本底?
以前看网上科普文看的,不知道有没有记错?
【 在 scramjet 的大作中提到: 】
: 这个区间不是随便选择的,朱雀2号号称甲烷版长2丙,定位就在这里
: 下一步要做的话,应该往可复用发展,否则为啥要玩甲烷液氧啊
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那是我记错了,那是不是因为这俩是温差最少的,其他的(液氢液氧、煤油液氧)温差都比较大?
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 差20多度
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对,是各种无毒燃料里温差最少的,不是温差1摄氏度。
之前记错了。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 首先,是因为要复用的考虑,甲烷和液氢要比煤油优越。
: 主要是甲烷含碳低,结焦(低复用次数时比较关键)和渗碳(高复用次数时可能有影响)之类的因素比煤油要好得多。液化甲烷跟液氧的温度差约20度,如前面的版友所说,二个储罐可以共底,可以放在一个保温壳子里。
: 液氢是0含碳,不会有结焦之类的问题,但是液氢液氧温差在70度,如果二者直接混合,或者两个罐放一起不隔开传热通道,液氧会凝固。
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