- 主题:登月方案发布
一枚长征10发着陆器,另一枚发飞船。
到环月轨道后,对接,航天员进入着陆器,登陆月球。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 64.104.44.*
分体,风险高。
【 在 lewonie 的大作中提到: 】
: 一枚长征10发着陆器,另一枚发飞船。
: 到环月轨道后,对接,航天员进入着陆器,登陆月球。
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: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 114.246.96.*
空间站的风险好高啊。送人送货的风险好高啊。
【 在 wszou 的大作中提到: 】
: 分体,风险高。
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 221.216.116.*
正式发布了吗
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FROM 1.202.170.*
可能第一发不是,但是后面可见的会有月球空间站,和往返于月球空间站与月面之间的可复用着陆器。
航班化,不是梦,至少到了中国人这里,就是有谱的事情了。
【 在 lewonie 的大作中提到: 】
: 一枚长征10发着陆器,另一枚发飞船。
: 到环月轨道后,对接,航天员进入着陆器,登陆月球。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 112.81.199.*
分体的风险比人货一体当然会低很多,用于运载人的火箭可以专门为人的安全进行系统设计。
【 在 wszou 的大作中提到: 】
: 分体,风险高。
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 118.254.97.*
都是直径五米的成熟火箭技术,月球轨道分离和对接,上次挖土返回的时候,已经搞过了。成熟技术。
在此基础上发展的技术风险最小。
【 在 wszou 的大作中提到: 】
: 分体,风险高。发自「今日水木 on  ...
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FROM 119.6.64.*
整体风险大了,但人的风险小了
【 在 wszou 的大作中提到: 】
: 分体,风险高。
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 124.127.67.*
显然分体风险低
【 在 wszou 的大作中提到: 】
: 分体,风险高。
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 1.196.162.*
嫦娥6还会再验证一次
【 在 Junyang 的大作中提到: 】
: 都是直径五米的成熟火箭技术,月球轨道分离和对接,上次挖土返回的时候,已经搞过了。成熟技术。
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: 在此基础上发展的技术风险最小。
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FROM 82.102.30.*