- 主题:Re: 最近几年发射火箭，怎么都不太宣传了？
不懂你为何对猎鹰9如此激动。。
理论上，一个成熟型号的火箭发射成功是正常的。不成功才是新闻。类似的，一架正常保养维护的民航飞机全生命起降一万次都是正常的，摔飞机才是新闻。
过去，火箭发射失败概率大，主要是发射频次低，多数型号的总发射次数都很少，其实就是型号不成熟，隐藏的bug多，或者安装操作人员不成熟，实践次数太少，经验不足。
猎鹰现在完全是成熟型号，不摔才是正常的。完全没必要大惊小怪每次发贴。
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 鹰9 block5，210射全胜，成功率100%，还回收复用
: 有这玩意在
: 宣传啥呢？
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是几万次，数量级没错就行了。
猎鹰9设计目标飞100次，星舰1000次，并不离谱，是完全有可能实现的。
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 民航客机全寿命起降架次远超1万，干线客机4万个架次，支线客机6万个架次
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一个正常思维的人应该都知道，猎鹰正常不正常，和第二名的水平如何完全没关系。
因为第二名水平差很多，所以猎鹰每完成一次正常操作，都要因此特别激动一把，也是奇葩了。
值不值得激动，看你们的偶像马斯克发贴就行了。马斯克会为每次猎鹰成功发射激动发贴吗。这就是人家日常而已。
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 正常不正常，拉第二名出来比比就行了。
: 猎鹰9连射100多次，即将超越最长连续成功发射纪录的日子感觉就在昨天，现在都翻倍了，甚至连续成功回收的数据都120多了，都要超过之前的连续成功发射纪录了。
: spacex不仅仅是成功这么简单，spacex从2002年成立三射三炸开局，从被全球嘲讽到用区区20年走到现在按着全世界在地上摩擦，这可不只是成功这么平凡，这是爆炸。所以它为什么这么成功是值得研究的，把spacex的成就视而不见才是愚蠢。
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spacex是牛，但也没什么特别神奇的。回收火箭是一个超级牛逼的创新idea，但工程难度上并没高到不可思议。
我始终认为中国发力搞复用火箭的话，也完全可以在几年内搞出来。只是不在中国的优先发展序列上。
复用火箭的难度远低于大飞机发动机。中国如果摸着猎鹰的路线，复制类似技术没有多少难度。猎鹰现在用的发动机，回收控制系统，对中国来说都没有什么难度。spacex，作为民营公司，也没有花很多资源，无非不怕失败多试几次。
但政府在制定发展路线上，需要考虑的多了，可能包括不刺激美帝加强制裁政策和对航空发动机的禁运。如果中国迅速搞出对标猎鹰的复用火箭，搞不好美帝会马上禁运C919的普惠发动机或是航电系统，或是加强芯片制裁。中国在航天发展路线上，是非常节制的。
我估计在C919拿到欧美适航证或者CJ1000发动机适航取证之后，中国的航天部门才会发力复用火箭。然后不出几年，迅速搞定。
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 米国确实神奇啊
: 从失去送人入太空能力到玩转太空旅游也就十来年光景
: 怎么会这样
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修改:gearth FROM 123.116.124.*
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苹果的5G芯片是高通设计，台积电代工的。华为三年前就有自己的5G芯片了，当时是台积电代工。这次是换成自己生产芯片。
华为现在做的工作，相当于苹果+高通+台积电。
【 在 bigyezi 的大作中提到: 】
: 别那么乐观，就拿今年锣鼓喧天的华为5G手机，用的7纳米工艺也是人家苹果2019年就已经用过的，而且还是在有TW人鼎力帮助下做芯片才取得的。可回收火箭中国不是不想搞，而是现在根本搞不定，已经跟美国人学习成立了好几家民营公司，可回收技术还处于非常初期的探索阶段，离马斯克已经成熟的商业闭环差得太远。而且这几个民营公司现在据说处境非常不妙。毕竟航天是个烧钱的行业，中国本来也是个发展中国家，远没有美国有钱，可以承担大量试错成本。
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