- 主题:Re: 最近几年发射火箭，怎么都不太宣传了？
现在每次载人发射，还像模像样的搞个仪式，宇航员神情严肃肌肉僵硬，一副如临大敌的紧张感。
过些年星舰载人版成功，每隔几天就打100游客进入轨道，载人航天民航航班化，到时估计这些无聊的形式主义都没脸再玩下去了。
【 在 ttttttt 的大作中提到: 】
: 以前的话，提前很长时间就开始做舆论准备了。
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修改:ihiker FROM 120.245.28.*
FROM 120.245.28.*
民航客机全寿命起降架次远超1万，干线客机4万个架次，支线客机6万个架次
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 不懂你为何对猎鹰9如此激动。。
: 理论上，一个成熟型号的火箭发射成功是正常的。不成功才是新闻。类似的，一架正常保养维护的民航飞机全生命起降一万次都是正常的，摔飞机才是新闻。
: 过去，火箭发射失败概率大，主要是发射频次低，多数型号的总发射次数都很少，其实就是型号不成熟，隐藏的bug多，或者安装操作人员不成熟，实践次数太少，经验不足。
: ...................
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FROM 120.245.28.*
航天飞机拖了后腿。这个应该是21世纪的高技术结果70年代硬上马，原来的复用成本优势根本无从谈起还出了两次大事故，玩了30多年玩不下去了只能退役，要是在土星五号的技术基础上搞可复用，现在火星城市都建成了，但是70-80年代的发动机和电子控制技术恐怕又不能支持类似猎鹰9号的回收，总之是个死局。
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 米国确实神奇啊
: 从失去送人入太空能力到玩转太空旅游也就十来年光景
: 怎么会这样
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