- 主题:超重型火箭(B9)与星舰飞船(S25)热分离瞬间
【 在 cut188 的大作中提到: 】
: 就是玩一把动量守恒呗，说这么多，都说不到点上。
哪家物理教的，谁跟谁动量守恒？一级关机，连接机构脱开，隔几秒二级点火，跟二级直接点火有什么动量差别？马球长用“热分离”完全是赶进度，这么大一个载荷，要设计可靠的连接机构根本来不及，还不如一脚踹开
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【 在 cut188 的大作中提到: 】
: 热分离技术还可以为火箭在使用过程中提高加速能力，这些优点可以大大提高星舰的运载能力。
看来你不是文科生，还知道度，但度娘只告诉了你一半。热分离达到提高推进效率是有前提的。你一级末端必须做成炮筒状，二级被“含”在一级里，二级点火以后发动机的气体不是喷到外部，而是在内弹道中膨胀，把自己象炮弹或活塞一样吐出去。这样做必须满足：1. 一级完全包裹二级；2.包裹结构要有很高的强度，可以承受较大压力。对于战斗部重量仅在千公斤数量级的导弹之类的结构，完全可以做到，并且有多种实战型号就是这样干的（为了减轻发射重量）。但马球长那个大家伙，得多大多厚的气缸才能装下且不被压爆，还飞不飞了。星舰二级的尾焰直接喷到了太空，没有内弹道，没有提高加速的效果
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【 在 cut188 的大作中提到: 】
: 没办法讨论，燃烧，流体，这些咱都是盲，就是文盲，你也一样文盲，就别瞎扯，装模作样了。
本地老就是BUAA某心脏系的，要不是被IT业耽误了，本来应该玩得就是这些。热分离提高推进效能的原理是一眼就能看懂的常识，不必懂燃烧、流体、弹道，难度在于工程细节。可叹的是TOP1高知论坛，地老中青居然罔顾基本物理原理，业务水平直追文科。再给你略微点拨一下：1.在有内弹道的情况下，燃气膨胀做的功完全用于推动二级（一级质量远大于二级），所以效能高。2.没有内弹道时，燃气膨胀的功主要消耗自身气体加速，少部分推动二级，一级除了被冲击，毫无作用。3.马球长家伙太大，没人做得了内弹道，所以热分离提高不了推进效能
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【 在 cut188 的大作中提到: 】
: 我觉得，这东西的内弹道再短，也比手枪长好几倍。而且你的确是不灵光，明明是二级把一级反向发射出去，你却一定要倒过来。搞啥都不行。什么IT。
在存在内弹道的情况下，二级和一级是互相弹射。弹射完成以后，谁质量小，谁接受的动能就大，动变化则是相等的。一级稍微减速而二级以更大的加速飞出去，外部看上去当然是二级被发射了。内弹道无论如何也要做一段，两三米就已经很可观了，加农炮的身管才多长。对于导弹这种应用场景，如果能通过这种方式把发射重量降低几百公斤，就已经是超大胜利了
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【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 扯了一大堆中学生级的臆想。
: 热分离相比冷分离本质上是省掉冷分离时1，2级分离过程中那几秒钟的推力衔接间隙，让二级早点火几秒钟，减少了△V损失，从而提高运力。老马预测能提高10%有效载荷，我觉得这太乐观
这算法是你自己发明的吧？在自由空间，发动机停止了工作，火箭只受到重力作用，在损失动能的同时，却获得了高度，早点火晚点火几秒钟如何影响入轨重量？唯一白消耗能量的过程是在大气层内飞行，被气动阻力耗掉的动能无法守恒
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【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 你延伸想一下，如果中间停机间隙不是10秒而是10分钟在2级开机，会发生什么？2级还能入轨吗？10秒只是比10分钟影响小一些而已。
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只要不掉回大气层里面，什么时候开机是一样的。但有一个姿态控制问题，火箭在空中不可能改变自身方向，一旦开机过晚，头部已经朝向地球，那可就玩完了，发动机只能把自己朝大气层内推回来
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【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 分离的时候高度才60多公里，并没有入轨，肯定间隙时间越长越降低载荷能力
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还有6-7马赫的分离速度呢？被神秘力量清0了？那个高度、速度和角度，没五六十秒掉不回大气层，只要在这段时间内开机不影响入轨重量
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【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 掉不回来，但是降低载荷能力，既然技术上能增加载荷能力，为什么一定要抱残守缺呢？
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说的就是不降低载荷能力。你在70公里高度把一个6马赫的负载送入轨道，和在60公里上把一个6.14马赫的负载送上去，消耗的能量是一样的，何来增载？
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【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 空中停车10秒钟，肯定降低载荷能力，这有什么不好理解的吗？
: 如果这都想不明白，那就不要想了，我懒得把公式搬出来给初中学生讲解这个事。
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还挺自恋。写出来嘛，普及一下
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【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 你还真是巨婴啊，必须喂到嘴里？
: 自己搜齐奥尔科夫斯基公式，
小baby，说得不对。你说的是在一定时间内均匀喷射燃料，在燃料总质量一定的情况下，则喷射时间越长，效率越低。这是很容易理解的，燃气相对于火箭，喷射速度是一定的，不论火箭速度有多快。越到后来，火箭速度越快，喷出的燃气速度带上了火箭速度，所以效率越来越低。如果能像大炮发射一样，在发射的瞬间把燃料喷光，效率当然是最高的，但是工程上无法做到。我们讨论的空中关机，发动机开机50秒，停10秒，再开机20秒，跟连续开机70秒，总开机时间是一样的。第一种情况下你代进公式应该用70秒，而不是80秒，中间这10秒没有喷射燃料。50秒到60秒之间火箭并没有加速，因而后面的推进效率并不降低。
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