- 主题:笑死,马总6年磨一剑,仍未成功
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 2017年底,starship项目就开工了,一般的普通x粉也就是到18年底星虫第一跳预热造势的时候才开始粉上,而我早就严密关注spacex了。
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中国官民企业在这一领域竞争优势存疑。本地老觉着马火箭只能在美国这种战贩国家才能成功,中的长项是在大宗民用产品,比如电动汽车。在没有广大民用市场做支撑的领域,因为自己不打仗,难以市场话语权,民资不愿投入,官资效率又低
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FROM 111.192.98.*
星链的能有150万用户的基础,在于美国通信网络太贵。而且覆盖太差。所以即使120美元一个月也有用户来用。即使如此,星链也还是刚盈亏平衡。
这个需求在中国没有市场。因为中国通信便宜,覆盖面广,没有这方面需求。
【 在 simplelife99 的大作中提到: 】
: 【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: : 2017年底,starship项目就开工了,一般的普通x粉也就是到18年底星虫第一跳预热造势的时候才开始粉上,而我早就严密关注spacex了。
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FROM 101.93.5.*
猎鹰9成功多久了?200多连射成功了
猎鹰重型都成功5年了,改赛道成功的呢?谁的可回收火箭成功了?
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 别人就打个比方。等马斯克探好路,一堆企业切换都这个赛道。小米都要玩电动车了,30万3秒加速的车。 ...
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FROM 124.64.19.*
这玩意成本优势不明显。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 猎鹰9成功多久了?200多连射成功了
: 猎鹰重型都成功5年了,改赛道成功的呢?谁的可回收火箭成功了?
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FROM 106.47.44.*
已经承揽了全世界绝大部分商业载荷,把欧洲的阿丽亚娜火箭都给挤黄了。
还不够优势??
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 这玩意成本优势不明显。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 猎鹰9成功多久了?200多连射成功了
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FROM 124.64.19.*
欧洲老爷不是在休假就是准备休假,成本自然高。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 已经承揽了全世界绝大部分商业载荷,把欧洲的阿丽亚娜火箭都给挤黄了。
: 还不够优势??
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FROM 106.47.44.*
国内原来也有国际订单,现在也几乎没了,阿根廷前两年订单完成一半都被抢走了。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 欧洲老爷不是在休假就是准备休假,成本自然高。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 已经承揽了全世界绝大...
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FROM 124.64.19.*
美帝先解除对中国的航天封锁,再来说什么市场竞争。
否则你一面制裁中国,一面说自己在市场上有优势,不是自己打自己的脸。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 国内原来也有国际订单,现在也几乎没了,阿根廷前两年订单完成一半都被抢走了。
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FROM 101.93.5.*
星舰再次发射失败,spacex前途堪忧。
(帮我想想如果星舰发射成功,怎么把前途堪忧加上去
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 2017年底,starship项目就开工了,一般的普通x粉也就是到18年底星虫第一跳预热造势的时候才开始粉上,而我早就严密关注spacex了。
: 与无脑x粉明天就成功的狂热迷信不同,我早就知到这玩意儿要十年磨一剑。
: 当然马总还是优秀,6年就接近成功,我再次预测,2024年debug一年后,完全不回收版本成功,比我规划的提前了3年。
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FROM 112.66.27.*
开个通勤车开出舒马赫的需求来了
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 别人就打个比方。
: 等马斯克探好路,一堆企业切换都这个赛道。
: 小米都要玩电动车了,30万3秒加速的车。
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FROM 223.104.146.25