- 主题:日本这次撞击事故的事后处置还是很成功的
客机强行迫降以后,18分钟内乘员三百六十多人全部生还。
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FROM 111.9.5.*
是的,挺好的,多来几次
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 客机强行迫降以后,18分钟内乘员三百六十多人全部生还。
: [upload=1][/upload]
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FROM 218.249.94.*
18分钟,天照大神保佑,还好飞机没油了,要不然早爆炸了。国际民航对应急逃生的要求是90秒,算10倍900秒那是15分钟。
就日航这水平,民航监管机构可以开罚单了。
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
:客机强行迫降以后,18分钟内乘员三百六十多人全部生还。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.85.248.*
没死人值得吹。18分钟不值得。
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 客机强行迫降以后,18分钟内乘员三百六十多人全部生还。
: [upload=1][/upload]
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FROM 218.82.142.*
只有3个滑梯,379人÷3÷90,每秒钟逃走1.4人?这是不可能的
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FROM 124.127.223.*
又开始阴阳我国了不是,
日本初步分析是啥,你发上来看看
【 在 newhighbrow 的大作中提到: 】
: 别的且不说,人家很快就公布了现场录音和初步分析。咱们空难快两年了,鸡毛信息都没有。
: 发自「今日水木 on MI 6X」
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FROM 101.90.46.*
又要开始比烂了是吧。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 又开始阴阳我国了不是,
: 日本初步分析是啥,你发上来看看
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FROM 1.202.81.*
空管与机长对话录音。咱们的黑匣子快两年了还没公布
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
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: 又开始阴阳我国了不是,
: 日本初步分析是啥,你发上来看看
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发自「今日水木 on MI 6X」
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FROM 101.90.13.*
90s是演示标准。是训练有素的参演人员配合下。
简单说,90s是最好成绩。
顺便说一下,90s是开一半的紧急出口情况。
【 在 boomltd 的大作中提到: 】
: 18分钟,天照大神保佑,还好飞机没油了,要不然早爆炸了。国际民航对应急逃生的要求是90秒,算10倍900秒那是15分钟。
: 就日航这水平,民航监管机构可以开罚单了。
: :客机强行迫降以后,18分钟内乘员三百六十多人全部生还。
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FROM 106.39.42.*