- 主题:蓝箭航天朱雀三号VTVL-1试验箭垂直起降飞行试验圆满成功
看样子我大概半年前预计的，2024年中国有实际任务垂直回收火箭成功，很可能实现了。
【 在 scramjet 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
--
FROM 125.33.207.*
我知道啊，当时我看到的最早的计划就是2025年。如果真是2025年，就不用我特意预计了。或许是期待吧。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 朱雀三号计划2025首飞。
--
FROM 125.33.207.*
看报道这个是低空低速，可能平移也很少，后续要做的挺多。应该先发射成功再说吧。
不过现在才一月，没准下次可以高空高速试试关开机、格栅舵之类的。实际任务发射的时候载荷轻点，就能冲击全套试试。
可能官民几家机构会有抢头筹动机。中国人通常没外国人那么能吹牛，公布的计划会偏谨慎点。但是如果出现大的失败的话，就会比计划还慢点。总不会那么倒霉全失败吧。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 没那么快，感觉2025-26有希望
:
--
FROM 125.33.207.*
控制部分其实我第一感觉，觉得挺像一个经典的倒立摆算法的（平衡车那种的），不过这个是有Z轴速度和位移控制。
我还没了解别人怎么做的，但是如果我做的话，我可能会按这个思路，把水平面和垂直轴的运动分别控制，然后在执行级先把两部分的控制量来个矢量和，再把最终指令发给矢喷。应该至少是可以用的。
输送部分，气蚀之类的，煤油其实还好点，液氧可以过冷点。如果液位不稳或者晃荡起泡的话，会有类似气缚的情况（严重时会抽空）。泵的机械可靠性也有待检验。
然后是燃烧稳定性。燃烧脉动有可能把燃烧室鼓坏，或者破坏冷却气膜导致器壁烧坏。
我有一个可能能提高燃烧稳定性问题的馊点子，但是说出来会让那帮洋奴看到。
【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 这个东西关键是发动机的节流能力。
: 增压燃料的输送能力。只要能够保证不产生气喘。
: 其他的控制理论都是百年的的理论了。
: ...................
--
修改:MidNiter FROM 125.33.207.*
FROM 125.33.207.*
对的，我大概半年前说技术基础的时候也说，看到零星报道的技术内容，包括格栅舵，长总时间试车，多次开关机，可调推力，泵后摆发动机等等，构成可以回收复用的基础，所以乐观点看2024年没准就能看到实际任务垂直回收一级火箭了。
那个格栅舵他们下次应该一级弄个高空高速发射试验试试。如果要抢进度的话，之后首次实际任务二级载荷轻点，发几颗土豆，就可以试全套回收技术了。首次复用可能得解体检查，获得工程数据评估，所以会晚几个月。
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 那个空气SG舵，长2F就攻克了。
:
--
FROM 125.33.207.*
摸着马斯克过河不光是技术需要，也是商业需要。这样讲故事才好融资。
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 目前来看，回收这个东西，对商业航天公司只是远期路线。
: 关键还是走批量发射中型火箭就不错了。
:
--
FROM 125.33.207.*
现在那帮金融的人讲故事找有钱人投资，我一朋友被成都的一家航天公司联系过。他们给有钱人讲故事，最容易被接受的就是中国的马斯克。马斯克现在是首富啊。
不过现在融资确实比以前苛刻了，那帮投资的人往往会让你签对赌什么的。
多数好的公司其实没多少融资需求，反而舍不得被投资稀释利润（不排除有个别资金瓶颈公司）。上市动机最强的往往是金融人士和部分公司高管。
上市后有些老板心思不在干活上，就想着怎么利益输送，从大锅捞到小锅，反而毁掉一个好公司。
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 现在PE不是这么容易骗的了。
: 你现金流周转不起啦，没有用了。
: 目前看蓝箭发射任务排期都没有宣传。
: ...................
--
修改:MidNiter FROM 125.33.207.*
FROM 125.33.207.*
就那种，上市前也有阶段目标对赌的。
我觉得金融界的人最烦人，钱也不是他们的钱，干活也不是他们干，结果他们两头蒙，往往还给两头都摆出支配型的大老板架子，赚最多的往往还是他们。他们为了能获利退出，会干出短期炒作的事情，才不管以后怎么样。
【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 星际游戏公司应该就是被IPO老板逼急了。
: 连败呀。
:
--
修改:MidNiter FROM 125.33.207.*
FROM 125.33.207.*