【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
发信人: a9udn9u (******), 信区: NewExpress
标  题: 问个技术问题，我国的火箭为什么效率一直不如美蒂？
发信站: 水木社区 (Thu Feb 29 03:30:27 2024), 站内

看长十的预估参数，起飞重量2100多吨，地月转移能力27吨，土星5号起飞重量不到3000吨，地月接近53吨，这个差距不小啊。长五也是不如猎鹰9和重猎。

这是因为发动机吗？还是说我们的结构、材料什么的还有差距？和50多年前的土星5比应该没有技术差距了吧。
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FROM 136.52.142.*

我们吊打丑帝
什么时候不如了  
  
【 在 a9udn9u (******) 的大作中提到: 】
:  【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
:  发信人: a9udn9u (******), 信区: NewExpress
:  标  题: 问个技术问题，我国的火箭为什么效率一直不如美蒂？
:  发信站: 水木社区 (Thu Feb 29 03:30:27 2024), 站内
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FROM 107.3.131.*

感觉我们也没有要追赶的意思，新公布的火箭这方面参数相对长五也没有多大改进。也许这个指数并不是那么重要吧。

【 在 qgg 的大作中提到: 】
: 感觉一方面可能是因为发动机技术，另一方面是因为性能与可靠性之间的权衡
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FROM 136.52.142.*

是的，效率跟选用的发动机燃烧方案有关，跟几个助推偏轴角也有关，还有结构性的安全裕量，还有是否采用新技术或未实践过的技术（也就是不太成熟的技术），这些很大程度上根子是性能与可靠性之间的权衡。
另外，还有指标标注问题，实际上发动机性能指标，推力、室压这些可以按比较保守的值标，也可以标高一点，后者类似于CPU可超频不一定就坏，只是故障率会提高。另外推重比里发动机重量的计算方式也有点不同。
兔子目前跟在别人后边让别人趟路，首先是因为国家队固有的偏成功率的倾向，而民营目前实际上还没有随便试验来快速迭代的财富自由。这种选择可能导致总体落后几年，但不会跟不上。

【 在 qgg 的大作中提到: 】
: 感觉一方面可能是因为发动机技术，另一方面是因为性能与可靠性之间的权衡
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修改:MidNiter FROM 125.33.207.*
FROM 125.33.207.*

跟好莱坞道具没法比
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FROM 183.45.23.*