所以看起来没有表明上显示的那么乐观。关键的地方还是属于猜测性试错，还是没完全改好。我觉得上次整改靠谱的地方是增加了一级重启的间隔时间。
他们最应该解决的是，在飞行中尽可能多地收集健康监测数据并实时回传（还黑盒子记录）。本来不带载荷又没正式入轨，多点重量应该不是问题。
我也早说过，这种快速迭代试错最亏的倾向，就是爆炸了但是没收集到足够的数据来确定具体原因。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 中国航天
: 2024年3月14日，在SpaceX成立22周年纪念日当天，得克萨斯州博卡奇卡星基地迎来了超重-星舰的第三次综合飞行测试（IFT-3）。此次试飞中超重B10/星舰S28组合体按计划进行了飞行，虽然未能实现全部试验目标，但较前两次试飞有了显著的进步，首次达到了入轨速度，飞船级在轨进行了有效载荷舱门的开关试验、推进剂转移试验，收获了重要试验数据。标志着SpaceX超重-星舰项目向前迈进了坚实的一步。同时本次试验对于NASA的阿尔忒弥斯计划也至关重要。
: 事后，联邦航空管理局（FAA）发表声明，按照四级故障标准将此次发射结果定义为“故障”（Mishap，影响仅高于“异常”（Anomaly）），并将监督SpaceX对故障进行调查，以确保该公司遵守FAA批准的事故调查计划和其他监管要求。
: ...................
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但是传感器设置显然不足，关键的部分依然缺乏足够数据来确定具体的故障原因。在罐-泵系范围内尤其如此。
事实上他们上次对故障原因的猜测措辞是“most likely”是过滤器。这次希望不是又一个不确定的猜测，导致没法完全解决问题。
实时回传跟黑匣子并不矛盾，而它的载荷能力空余很多。黑匣子记录的带宽和数据量可以很大，可以直接记录很多路高清高帧率视频，这不是星链可做到的。
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 不需要你觉得了
: 星舰数据回传用的starlink，带宽比其传统测控手段高3个数量级以上
: 直到rud，所有数据都是实时回传的。不需要黑瞎子这么冗余的重量
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你连我的逻辑都没搞懂，我在说科学技术的思维基础，数学够格，计算机显然不够格。
【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 那是计算数学。
: 计算机是工具。
: 计算科学与技术是工程应用。
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我列出的“mostly likely”的报告措辞，可以断定他们并不明确上次事故的原因。其中的逻辑和依据很扎实，你自己看不懂就别来凭空给别人扣帽子了好吧？
“spx有什么传感器我们都不知道”，但你断定星链的带宽够用。你的一切发言似乎都是假设他们没问题。
“已经证明他们有需要的数据，并且找到了问题原因并已经解决。”--你自己看看吧，怎么证明的？二次点火无懈可击？

【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 这又是你的臆想
: spx有什么传感器我们都不知道，直播只是其中的一小部分。可能不足也可能是足的。
: 你所有帖子都类似，凭空给个结论没有任何证据支撑。关于IFT-2，上次SH的燃料问题，SS的爆炸问题都已经完全。已经证明他们有需要的数据，并且找到了问题原因并已经解决。
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你先给别人扣一个没逻辑的帽子，但是说不出任何有技术价值的东西。那个报告里出了猜过滤器原因外，还说了采取措施“减少晃荡”，这显然是对自己的归因没有信心，只是猜测性的。
二次点火并没有完全成功。

你说的我无理由猜测的部分，我可以列举一些：
日本那个登月，我猜原因是 脚落石头上，或者 一侧的反推火箭出问题。
星舰三设，我预演 会隔热瓦脱离，烧成乃至解体。

猜错的有。谷神星火箭故障原因。

无法验证的是，我说马斯克说的复用次数是吹牛。但是目前似乎马粉也不得不承认他说的数字是吹牛成分大了。

你这种冒充专家，没多少技术分析，只会扣帽子舔马斯克的人，有什么独立贡献的见解出现在本版？还是那话，本版庸而装，又嘴硬的人太多了。


【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 真是完全生活在自己的猜想世界，没有任何逻辑。
: 工程上复现之前，测试数据证明只能说mostlikely。
: 这次飞行试验成功，可以试验证明他们的发现没错，问题已经解决。
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