- 主题:近期美联航的事故
2月19号,旧金山到波士顿的UA354 波音757-200前缘缝翼破损并被乘客拍下来
3月7号檀香山到旧金山的UA214 波音753发动机故障关闭,在旧金山机场紧急降落
3月7号休斯顿到fort myers的UA1118 波音739发动机起火
3月8号旧金山到大阪的UA35 波音772er掉轮子
3月9号孟菲斯到休斯顿的UA2477 波音737 max 8滑出跑道,据称与起落架有关
3月9号旧金山到墨西哥sonora的UA821 空客320液压故障,在LAX紧急降落
3月9号 UA-2137, A320,ORD-SLC,oil warning indication
3月11号悉尼到旧金山的UA830 波音773ER液压系统漏油返航。
3月14号DFW到旧金山UA1816空客320液压系统漏油
3月15号旧金山到medford的UA433波音738外部面板脱落
3月18号旧金山到大阪的UA35 波音772跑道上发现发动机故障,返回登机口
3月7号之前的可能不止那一次,7号以后9次。包括了这两星期上新闻的大多数波音事故,但是空客也有3起。大多数事故跟旧金山有关,大多数事故是老旧飞机。所以最近很可能是美联航维护出了大问题,特别是旧金山基地的维护
--
修改:gjq FROM 74.99.91.*
FROM 74.99.91.*
当然波音737max的问题是明显的。最近4-5年组装的飞机质量肯定也不如以往。但是最近报道的事故很多都是10多年甚至29年前出厂的飞机。波音这两年交货太慢,很多公司不得不推迟飞机报废
--
修改:gjq FROM 74.99.91.*
FROM 74.99.91.*
aa 2周有6起,但是大的机械故障没有。一起湍流造成乘客受伤,一起撞鸟,2起仪表显示故障(没有问题显示有问题),一架飞机襟翼故障,一架飞机因发动机问题中断起飞。除了撞鸟以外没有任何外伤。这种应该属于正常范围,大多数是空客的小问题
美联航的飞机外面一眼能看到破损/起火的就有4-5次。
【 在 miller 的大作中提到: 】
: delta, aa这个把月战绩如何?
--
FROM 74.99.91.*
delta情况更好一点,2周2起,一个是a359飞控可能有一点小问题,一个是712老爷飞机襟翼有点小问题
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: aa 2周有6起,但是大的机械故障没有。一起湍流造成乘客受伤,一起撞鸟,2起仪表显示故障(没有问题显示有问题),一架飞机襟翼故障,一架飞机因发动机问题中断起飞。除了撞鸟以外没有任何外伤。这种应该属于正常范围,大多数是空客的小问题
: 美联航的飞机外面一眼能看到破损/起火的就有4-5次。
--
FROM 74.99.91.*
其实即使有这么多问题,目前国内或者发达国家的飞机还是比自己开车安全,比大多数地区的大巴也安全。甚至可能比米国的火车安全(但是不能跟国内火车比)
但是十几年后,这几年的波音飞机老了,就不知道是什么情况了。不过到时候c919也普及了,大多数发达国家应该还是没事
【 在 pigpang 的大作中提到: 】
: 我前几天发个坐高铁商务座还是坐飞机的帖子 我说我不敢坐飞机 被很多人说矫情…
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 74.99.91.*
这就是神奇之处
米国的老飞行员相对多一些
【 在 TraderJerry 的大作中提到: 】
: 又没掉飞机,
: 可见鲁棒性很好
:
--
FROM 74.99.91.*
今天(18号)旧金山到大阪的UA35 波音772在跑道上发现发动机问题,返回登机口。现在已经延误5个多小时
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 2月19号,旧金山到波士顿的UA354 波音757-200前缘缝翼破损并被乘客拍下来
: 3月7号檀香山到旧金山的UA214 波音753发动机故障关闭,在旧金山机场紧急降落
: 3月7号休斯顿到fort myers的UA1118 波音739发动机起火
: ...................
--
FROM 74.99.91.*