需要高超音速客机
--
FROM 60.1.1.*

显然不是因为强度大，而是因为半个月在国外，
机组过的太自由导致。
【 在 wlz 的大作中提到: 】
: 飞12,3个小时,歇3-4天还是很不错的, 感觉强度不高
--
FROM 124.127.221.*

传说中的马德里事件，闲得蛋疼发泄一下
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 显然不是因为强度大，而是因为半个月在国外，
: 机组过的太自由导致。
--
修改:zea FROM 39.144.44.*
FROM 117.143.103.*

中间换机组，这个不是很正常的洲际航班么？
这个航班的好处就是经停时间短，坏处就是经停时间短，旅客没法充分休息。
【 在 AaYaYa 的大作中提到: 】
: 标  题: 令机组颤抖的航线又回来了
: 发信站: 水木社区 (Mon Apr  1 22:16:45 2024), 站内
:
: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: 发信人: isotropic (areer_Plaza), 信区: NewExpress
: 标  题: 令机组颤抖的航线又回来了
: 发信站: 水木社区 (Mon Apr  1 22:04:15 2024), 站内
:
:
: 随着全球民航市场逐渐复苏，下个月一条著名航线即将恢复运营，那就是江湖人称“妻离子散”和“重组家庭”的北京-马德里-圣保罗航线。单程航程达到17584公里，将是世界上最长的单次经停航班，也是无数机组人员的噩梦。
:
: 因为这一航线仅在每周四和周日执行，北京飞到马德里后，因为机组执勤时长要求，要换一个机组飞圣保罗，换下的机组在马德里休息三天后再飞圣保罗，然后在圣保罗休息四天再回马德里，马德里休息三天后再回北京，这样折腾一次，半个月就过去了。
:
: 这条航线早在2006年就曾开通，一直持续飞行到疫情之前，后续停飞。国航计划于4月28日恢复运营该航线，采用波音B787-9机型执飞， 去程耗时25小时55分钟，返程因为顺风则只需22小时25分钟。
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 115.171.196.*]
--
FROM 39.144.155.*