- 主题:spacex的优势就是市场化
市场化下效率自然高，这个没有什么可争的
即便是资本主义米国，nasa也是个人浮于事的官僚机构
科工这样的动辄数万人，如果真的市场化了
会发现其实核心和有竞争力的业务可能就只要几千个人，剩下的大量
的冗员，老旧项目，配套工厂一类的，瘦身上阵，竞争力显然不是现在能比的
但是这样的改革，谁也不敢搞，影响太大
还不如另起炉灶，所以也同样支持民营航天，这在以前根本不可能
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FROM 123.123.41.*
民营的缺点是老板缺钱
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 市场化下效率自然高，这个没有什么可争的即便是资本主义米国，nasa也是个人浮于事的官僚机构科工这样的动辄数万人，如果真的 ...
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FROM 111.199.84.*
资本市场的干活
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 民营的缺点是老板缺钱
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FROM 123.123.41.*
本质其实是吃国企红利吧，私营企业不肯花大钱研发的，把国企花大钱培养的技术和人才都吃完，接下来就只能吃老本
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FROM 218.79.122.*
这就是扯了，华为的科研投入，民企汽车比亚迪等的科研投入国企根本不能比较
人头和维护老旧项目就要吃掉大半
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 本质其实是吃国企红利吧，私营企业不肯花大钱研发的，把国企花大钱培养的技术和人才都吃完，接下来就只能吃老本
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FROM 123.123.41.*
是吧，科技型企业还是要市场化，不然技术就会落后，关系到国计民生的最好是垄断管理
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FROM 113.201.55.*
也得看领头人
造车，董明珠几百亿打水漂了，许皮带上千亿打水漂了，贾会计几百亿打水漂了
雷军100亿搞定，爆款大卖，排队7个月才能提车
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FROM 219.236.27.*
问题是，航天事业不能纯靠市场化来搞。不要迷信市场化，这就跟前些年迷信什么教育市场化，医疗市场化一样，后来就发现有很大的弊端。航天市场化也是一样，可以搞市场化的航天，交给民营航天去搞，但是千万不要觉得航天事业应该市场化，这是两码事儿。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 市场化下效率自然高，这个没有什么可争的
: 即便是资本主义米国，nasa也是个人浮于事的官僚机构
: 科工这样的动辄数万人，如果真的市场化了
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FROM 43.224.53.*
军工的科研投入也很高，航天本质上来说属于军工。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 这就是扯了，华为的科研投入，民企汽车比亚迪等的科研投入国企根本不能比较
: 人头和维护老旧项目就要吃掉大半
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FROM 43.224.53.*