- 主题:AI开F16
米军测试AI开F16空战人肉开的F16
这个要抓紧摸摸
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FROM 219.236.25.*
这种有能力的肯定都要搞
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 米军测试AI开F16空战人肉开的F16
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: 这个要抓紧摸摸
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.161.219.*
AI开F16，这是邪路吧
专门设计的AI无人机多好
有人机得考虑氧气、过载啥的，机体没有专门针对无人驾驶优化，必然在做战术机动时搞不过无人机啊
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 米军测试AI开F16空战人肉开的F16
: 这个要抓紧摸摸
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FROM 114.247.52.*
它是改装现有f16用AI开，废物利用。
无人六代机招标中
二条路径都上
【 在 phyto 的大作中提到: 】
: AI开F16，这是邪路吧
: 专门设计的AI无人机多好
: 有人机得考虑氧气、过载啥的，机体没有专门针对无人驾驶优化，必然在做战术机动时搞不过无人机啊
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FROM 1.202.121.*
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 米军测试AI开F16空战人肉开的F16
: 这个要抓紧摸摸
以华为第一的汽车智驾能力，中国不该担心技术层面的问题。
只是要充分重视起来，就如同过去重视无人机一样。
我也强烈建议使用ai驾驶加速c919全国产版和c929的研制试飞改进。
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修改:shuimu0691 FROM 180.141.111.*
FROM 180.141.111.*
过高G值没有意义的，整体成本上升太多
F16可以达到9G，这个已经足够用了，AI跟人空战可以毫无顾忌的直接拉满，人就做不到持续高G还能清醒，这对AI根本不算个事儿，这已经是巨大的优势了
【 在 phyto 的大作中提到: 】
: AI开F16，这是邪路吧
: 专门设计的AI无人机多好
: 有人机得考虑氧气、过载啥的，机体没有专门针对无人驾驶优化，必然在做战术机动时搞不过无人机啊
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FROM 124.127.170.*
成本啊，无人机成本差不多是能力相近的有人机的几分之一吧
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 过高G值没有意义的，整体成本上升太多
: F16可以达到9G，这个已经足够用了，AI跟人空战可以毫无顾忌的直接拉满，人就做不到持续高G还能清醒，这对AI根本不算个事儿，这已经是巨大的优势了
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FROM 114.247.52.*
拿来改造的都是要当靶机用的F16废物利用了，没啥成本
【 在 phyto 的大作中提到: 】
: 成本啊，无人机成本差不多是能力相近的有人机的几分之一吧
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FROM 124.127.170.*
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 过高G值没有意义的，整体成本上升太多
能载人的机体搞高G值没有意义，但是无人机高G值的机动能力很有意义。
而且无人机高G值，不知道成本上升太多什么意思，现在空空导弹都是几十个G，完全成熟技术。
: F16可以达到9G，这个已经足够用了，AI跟人空战可以毫无顾忌的直接拉满，人就做不到持续高G还能清醒，这对AI根本不算个事儿，这已经是巨大的优势了
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FROM 14.153.172.*
达到导弹的高G，可能需要大幅度修改气动，续航能力可能不行，或者有其他副作用
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 能载人的机体搞高G值没有意义，但是无人机高G值的机动能力很有意义。
: 而且无人机高G值，不知道成本上升太多什么意思，现在空空导弹都是几十个G，完全成熟技术。
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FROM 106.39.42.*