- 主题:阿美莉卡核动力登火车都已经登陆过火星了,但是登月车却翻车
结论正确,nasa从苏联解体后,基本就是冤大头,但是好歹还是有不少宇宙探索成绩的。
但是差了20多倍,你好意思说不省钱?
奥德修斯但凡价格翻一倍,也不至于这么丢人。即使是翻一倍,也不到火星车的1/10.
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 好奇号25亿美元,毅力号27亿美元,奥德修斯1.18亿美元。
: 从成本上来看,感觉奥德修斯并没有省钱,因为好奇号和毅力号要做的事情比奥德修斯多多了,增加的20多倍的开销是合理的,甚至我都觉得有点儿少。我本来预计火星车的耗资应该是奥德修斯这种着陆器的30倍以上。可见NASA最近几年没少当冤大头,花的钱多还没办实事儿。
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JWST花了100亿,Juno 11亿, Parker 15亿
登月优先级和开销一般
【 在 newzzdx (新波罗) 的大作中提到: 】
: 好奇号25亿美元,毅力号27亿美元,奥德修斯1.18亿美元。
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: 从成本上来看,感觉奥德修斯并没有省钱,因为好奇号和毅力号要做的事情比奥德修斯多多了,增加的20多倍的开销是合理的,甚至我都觉得有点儿少。我本来预计火星车的耗资应该是奥德修斯这种着陆器的30倍以上。可见NASA最近几年没少当冤大头,花的钱多还没办实事儿。
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我感觉nasa防备华人,可能导致nasa科研人员不够也是原因
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 如果nasa自己有能力搞登月车,也就不用找这种不靠谱的商业公司来研发登月车了吧?所以这更说明NASA人才凋零,江郎才尽。
: 这些年NASA不断的把项目外包出去,美其名曰是依托商业公司降低成本(NASA的成本也确实太高,主要是机构臃肿,办事效率低),实际上就是自己的科研力量已经不够用了,没有办法同时维持多个科研团队运作。国会也给不了那么多钱,钱都给军工复合体了。
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