前面不是有1-10号验证无人登月了吗？

阿波罗1号：原计划是阿波罗计划的首次载人飞行，但在1967年1月27日的一次地面测试中，指令舱内发生火灾，导致三名宇航员维尔基尔·格里森、爱德华·怀特和罗杰·查菲不幸牺牲。

阿波罗4号：这是阿波罗计划的第一次无人飞行，于1967年11月9日发射，主要测试了土星5号火箭的性能。

阿波罗5号：1968年1月22日发射，这是第一次阿波罗月球模块的太空飞行，它测试了登月舱的系统。

阿波罗6号：作为阿波罗计划的第二次无人飞行，这次飞行遇到了一些技术问题，但仍然提供了宝贵的数据。

阿波罗7号：是阿波罗计划中第一次载人飞行，于1968年10月11日发射，它在地球轨道上进行了11天的飞行，并测试了指令舱和服务舱。

阿波罗8号：是首次载人离开地球轨道并绕月球飞行的任务，于1968年12月21日发射，它拍摄到了著名的“地出”照片。

阿波罗9号：在地球轨道上测试了登月舱，包括宇航员首次在登月舱中进行太空行走。

阿波罗10号：是登月前的最后一次“彩排”，于1969年5月18日发射，它将登月舱带到了月球轨道，并测试了所有登月所需的系统，除了实际着陆外，执行了所有登月任务的步骤。

阿波罗11号：这是人类历史上第一次成功登陆月球的任务，尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林成为了第一批踏上月球表面的人类。

【 在 maga 的大作中提到: 】
: 不仓促是先实现不载人登月验证，再进行载人登月，就像兔子，而不是美帝这样才刚绕月接着直接上人，谁家工程是这么搞的？
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从1-10号看，就只有着陆这一个步骤没实际测试，其他步骤都测试过了。所以也不算非常不严谨。估计当时觉得着陆再上升可靠性比较差，无人比有人控制要更难，干脆就赌一次，成功就成功了，因为假如测试无人着陆再上升过程中失败了，可能会影响后续的计划。

【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 1-10也没有无人登月吧
: 最多就是月球轨道，甚至没有降落，更没有降落后方返回
: 然后就直接载人登月返回了
: ...................
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