- 主题:近些年波音飞机遇到的事故
今天看到个贴子说自动驾驶的安全性是人类的好多倍
【 在 guiy 的大作中提到: 】
: 这设计理念就是魔怔了 这么相信传感器的可靠性
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老一代的美国工程师还是可以的,毕竟人家这也是血泪堆出来的。
现在的生产和运维水平如此低劣都没有发生大规模死伤足见之前设计水平之高。
但问题是这些企业人才凋零,都去了互联网金融,很多过去的设计现在已经没有人知道为什么当时要那么设计,搞不清楚改动的后果就是灾难性的比如737max配平
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 最新的是昨天新航紧急迫降。
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: 2018年10月29日,狮航一架波音737-8客机(属于737 MAX系列)在从印度尼西亚雅加达飞往邦加勿里洞省首府槟港途中坠海,机上189人全部遇难。
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: 2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机失事,机上157人全部遇
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发自「今日水木 on iPhone专批认识战苔粑子大殖子」
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我记得有一个挽救了一飞机人的无动力降落, 就是因为飞行员根据自己的经验认为传感器失效了,不相信一侧漏油,直到油快没了才紧急找地方降落, 最后没油了靠滑行降落。。
【 在 guiy 的大作中提到: 】
: 。。。
: 相信 跟 100%相信 存在巨大差异
: 要命的地方 一定要假设传感器可能失效
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