- 主题:星舰还是过不了隔热瓦这一关啊
马斯克多次发推特说了隔热瓦脱落的问题
航天飞机也是死在这个上面,看来还是掉在同一个坑里了
看看这次发射能解决得了不
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这个问题应该挺难解决的,
进大气层时候振动导致隔热瓦大量脱落,要不多贴几层?掉光一层里面还有,总不见得全都震光吧,只要不炸就行。
星舰年内任务是夹筷子,感觉不太可能年内完成,明年内完成已经不错了。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 它那个销钉穿过气溶胶隔热层,卡住隔热瓦的方式有点点问题,不牢靠。握持力可能不够。我记得以前我说过那种固定方式和销钉顶端的材料耐热的问题。
: 另外,还对它那个有瓦没瓦那个边界处没有圆滑过渡有点疑问。从空气动力角度说这个也可能不太好。
: 还有,气动翼面前缘可能很脆弱,可能需要增加内冷却辅助。
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FROM 218.81.7.*
想简单了。难关多着呢。
起码还有在线加注,夹筷子。
这几个都不是好解决的。
【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 隔热瓦是最大的难关。
: 其他的都已经验证成功了。
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FROM 218.81.7.*
本版w网友只会用莱特兄弟的飞机第一次只能飞400m为例子来怼你
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 我觉得从2发星舰开始往后,最要命的问题都是罐泵系的问题,表现就是二次点火不太灵光。再入的问题只是涉及复用,而这个问题涉及到首先能不能一次性使用。
: 在2发爆炸后大概半小时内,本版一帮爱好者就把怀疑集中在二次点火中的液体输送问题上(其中没有崇洋派的在,他们没那脑子,只会拾人牙慧装),跟后来2发的MI报告弄的分析差不多一致,但可惜看起来空叉自己对液体输送问题的具体归因和解决还是不够确切和有效。
: 3发星舰前,空叉声称已经整改了可能的过滤器堵塞问题,且调整了一级二次点火前的等待时间(我个人觉得这个措施可能确实改进了3发中的返回推进(boostback)点火)。到第3发后,第4发前,分析依然是说过滤堵塞问题导致故障。那就是说2发以爆炸为代价做试验,到第3发时却并没有解决问题呗。
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你字多,你有道理
据说这次改用新的胶水贴了
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 这个壁厚问题,实际上以前在跟别的版友讨论飞机机身的时候涉及过,原理是大致可以分为两类,一类是壳体就是个承载式壳体,不光承受内外压,也提供结构强度,另一类是蒙皮式机身,这种外壳就是层蒙皮+框架,结构强度主要是由内框架结构提供的。实际中还有介于两者之间的构型。
: 承载式壳体其实有些在微观尺度上也有跟蒙皮壳体类似的力学原理,比方采用蜂窝材料,或者纤维加强材料这些,都是通过采用非均质实体结构来提供一定的强度,同时降低重量。不过这就扯远了。我先打住。
: 看你提供的资料,阿波罗指挥舱应该属于前者,星舰应该属于后者。实际上这个道理跟飞机也都一样,战斗机那个尺寸可以用承载式机身,大运得用框架+蒙皮式机身。因为直径比较大的壳体如果用内框架+蒙皮式的结构的话,可以节省的重量比较多。
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