- 主题:天朝丑帝航班时长
太平洋上的风能吹到北极？CA982正常年份就是直接往北飞，差不多经过北极点再往难，西风带能有啥影响？
【 在 newhighbrow 的大作中提到: 】
: 有，北美太平洋洋流就是风吹的
: 发自「今日水木 on 23049RAD8C」
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FROM 218.17.187.*
1. 风不是均匀的，也不是时不变的。
2. 很少航班会直飞过北极点，多少会偏离
【 在 pignemo 的大作中提到: 】
: 太平洋上的风能吹到北极？CA982正常年份就是直接往北飞，差不多经过北极点再往难，西风带能有啥影响？
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FROM 114.240.234.*
自转对新乡飞帝都是有利的，西风带也只到北纬60度，而且CA981去程从帝都到新乡不走北极追地球自转也只要15个小时，回来居然还要15个小时，肯定有啥其他因素。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 1. 风不是均匀的，也不是时不变的。
: 2. 很少航班会直飞过北极点，多少会偏离
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FROM 218.17.187.*
因为自传引起西风，所以说和自传有关，这个只是一个梗。并不是真的和自传有直接关系。
另外不能简单对比个别航班，因为高空风会变的。
最后，航线和很多因素有关系，高空风比较重要但不是唯一。
【 在 pignemo 的大作中提到: 】
: 自转对新乡飞帝都是有利的，西风带也只到北纬60度，而且CA981去程从帝都到新乡不走北极追地球自转也只要15个小时，回来居然还要15个小时，肯定有啥其他因素。
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FROM 114.240.234.*
地球上的物体已经被地球摩擦力带动，变成相同线速度、角速度了，此时考察飞机，无论顺着地球自转或逆着飞，起飞时均没有任何差别，到了空中才开始被风向、风力影响。
我多次观察到，冬天北风时，坐相同机型，从南向北比从北向南飞得慢，相同航线能差出20分钟
【 在 pignemo 的大作中提到: 】
: 地球自转在新乡飞回帝都的时候是有利的，帝都飞新乡如果不走北极就是在追地球自转时间更长就正常。
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发自「今日水木 on fuck smth mgc」
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FROM 119.143.36.*
飞机大部分时间在平流层飞，高空风才是影响因素，你看到的北风影响甚小
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 地球上的物体已经被地球摩擦力带动，变成相同线速度、角速度了，此时考察飞机，无论顺着地球自转或逆着飞，起飞时均没有任何差别，到了空中才开始被风向、风力影响。
: 我多次观察到，冬天北风时，坐相同机型，从南向北比从北向南飞得慢，相同航线能差出20分钟
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FROM 114.240.234.*
不跟帝都去新乡比，现在从新乡回帝都相比15年前新乡回帝都，都是CA982，现在要多花两个甚至三个小时，航路一样（都能走北极），这肯定有啥因素改变了。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 因为自传引起西风，所以说和自传有关，这个只是一个梗。并不是真的和自传有直接关系。
: 另外不能简单对比个别航班，因为高空风会变的。
: 最后，航线和很多因素有关系，高空风比较重要但不是唯一。
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FROM 218.17.187.*
山姆一年多以前就不能飞毛子领空了
【 在 pignemo 的大作中提到: 】
: 天朝飞丑帝不能走俄罗斯领空需要15个小时（比如帝都飞新乡），为啥丑帝飞回天朝走俄罗斯领空还需要15个小时（新乡飞帝都）？
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 218.79.49.*
我看了一下ca981/982的数据，确实都差不多15小时，981要少30分钟到1个小时。
但是，它们都完全避开了俄罗斯，里程比原先远不少。
【 在 pignemo 的大作中提到: 】
: 不跟帝都去新乡比，现在从新乡回帝都相比15年前新乡回帝都，都是CA982，现在要多花两个甚至三个小时，航路一样（都能走北极），这肯定有啥因素改变了。
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FROM 114.240.234.*