- 主题:波音估计后悔死了，让两个宇航员一起回来多好
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FROM 218.108.210.*
反正没人，里面设备震烂了也不影响吹牛
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FROM 111.198.231.*
加了俩人谁知道会是啥样
【 在 peibch 的大作中提到: 】
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FROM 223.88.94.*
波音有啥后悔的，一直在坚持说可以带人回来，只是没有足够的扎实证据来说服NASA方而已。
现在这种结局，某种程度上对他们是有利的，可以让NASA方的管理人背上歉疚的负担。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
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FROM 125.33.203.*
是的，现在可以把责任都推到NASA的官僚身上了，后续接人回来的钱自己也可以讨价还价看看能不能不出了。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 波音有啥后悔的，一直在坚持说可以带人回来，只是没有足够的扎实证据来说服NASA方而已。
: 现在这种结局，某种程度上对他们是有利的，可以让NASA方的管理人背上歉疚的负担。
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FROM 111.30.222.*
这有啥后悔的。
发射前还认为一切正常，发射了还不是一堆故障。
反过来返回认为有风险，结果正常。
这些不都是正常的么？
【 在 peibch 的大作中提到: 】
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FROM 114.240.234.*
【 在 peibch 的大作中提到: 】
以实际行动证明漏气不影响返回，当然仅限于这次
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FROM 223.104.42.*
nasa已经放口风了，下次还是可以继续合作的
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 波音有啥后悔的，一直在坚持说可以带人回来，只是没有足够的扎实证据来说服NASA方而已。
: 现在这种结局，某种程度上对他们是有利的，可以让NASA方的管理人背上歉疚的负担。
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FROM 222.67.201.*
怎么合作？是继续履行完以前的合同，还是载给他们新的合约？还是说在总体上在原来合约基础上追加点特别款项？
NASA有载人渠道备份的刚需，给波音42亿美刀他们还花超了，但凡能抢救下就不会放弃。
这次无人返回没出事，只是说可以继续。如果出事了，估计直接停了都可能。
总体依然是波音载人能力有待建立，先实现无故障的载人往返再说吧。这都已经比空叉多花了10多亿刀，晚了4年的样子。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: nasa已经放口风了，下次还是可以继续合作的
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FROM 125.33.203.*
这一段是上次他们返回前的发布会说的。
美国国家航空航天局（NASA）局长比尔-纳尔逊（Bill Nelson）分享了该局将继续与波音公司合作执行前往国际空间站（ISS）的乘员任务的四个关键原因，尽管波音公司的Starliner飞船出现了推进器问题。
不过嘛，11月份总统选举以后大概率换人。如果是懂王上台的话，这个拜灯任命的局长很可能会下台。到时候新局长上来的话，肯定不会在容忍波音这种公司了。 又丢人又费钱，必然把波音干掉。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 怎么合作？是继续履行完以前的合同，还是载给他们新的合约？还是说在总体上在原来合约基础上追加点特别款项？
: NASA有载人渠道备份的刚需，给波音42亿美刀他们还花超了，但凡能抢救下就不会放弃。
: 这次无人返回没出事，只是说可以继续。如果出事了，估计直接停了都可能。
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FROM 222.67.201.*