和中国的技术路线的异同,我看到的,简单汇总一下,应该是有一定的
参考价值的。
这次从海上溅落改成了陆地着陆,搜救回收的难度实际上是降低了很多。
无人遥控模式和有人手动模式,估计会全都保留了,毕竟兼容性多一点,
安全性就多一点。
下面说区别。
开伞时间比中国的晚,理论上减速过程的冲击会更大。
三个伞对比中国的一个伞,安全性高,技术复杂因为得防止互相干扰,
舒适性高,飞船旋转少,甚至直接不旋转。
抛防热底壳时间晚,这个不理解,影响减速过程,危害地面搜救单位。
落地缓冲使用气囊,比中国的测地和反推火箭,技术简单,可靠性更
高,但是舒适性会有损失。
最后,恭喜波音,毕竟成功了,哪怕是一半。
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