很有逻辑。
歼10让成飞设计。
10A进气道上支6根筋太初级，10C改成DSI进气道居然胜过F16的两体式。
10C与F16相当。
。。。
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 是的，当年我们仿制苏27的时候，一开始没法全部仿制两台发动机，所以仿制了一台，然后搞了个简化版，这就是歼十。包括垂直尾翼都做了简化，只有一个。不过好在主翼和水平尾翼都成果仿制了两个。因此歼十的仿制还算成功，也锻炼了队伍。
: 后来完整的仿制苏27，这就是歼十一。
: 再后来我们通过仿制的歼十，进一步自主改进为双发，命名为歼20，就是两架歼十合并到一起的意思。
: ...................
--
FROM 123.121.208.*

进气道支撑筋太初级？

去看看美国的有没有


【 在 dwang 的大作中提到: 】
: 很有逻辑。
: 歼10让成飞设计。
: 10A进气道上支6根筋太初级，10C改成DSI进气道居然胜过F16的两体式。
: ...................
--
FROM 114.253.39.*

好吧，反正我是信了。
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 是的，当年我们仿制苏27的时候，一开始没法全部仿制两台发动机，所以仿制了一台，然后搞了个简化版，这就是歼十。包括垂直尾翼都做了简化，只有一个。不过好在主翼和水平尾翼都成果仿制了两个。因此歼十的仿制还算成功，也锻炼了队伍。
: 后来完整的仿制苏27，这就是歼十一。
: 再后来我们通过仿制的歼十，进一步自主改进为双发，命名为歼20，就是两架歼十合并到一起的意思。
: ...................
--
FROM 136.54.236.*

那是设计师晚上喝多了，把尾翼画到了前边，阴差阳错的竟然飞了起来，也懒得再改回去了



【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 我也问个问题：成飞设计歼10之前没有试过鸭翼设计，为何如此大胆冒进，不仅用上了鸭翼，而且气动外形没经过修改/大改，就取得了成功？我怀疑兔子抄了法国的作业

- 来自 水木说
--
FROM 223.104.151.*

十一
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 还是歼十一？
发自「快看水母 于 23127PN0CC」
--
FROM 182.149.123.*