这是最近连续的第三次出问题了吧。

当地时间9月28日，美国SpaceX公司在社交平台透露，在当天成功执行“Crew-9”发射任务后，猎鹰9号火箭的二级部分按计划坠入了大海，但由于期间离轨点火出现异常，二级火箭虽然最终安全落海，但却远超目标区域。

SpaceX 称，为了寻找导致问题的具体原因，将暂停发射猎鹰9号直至问题解决。
稍早前，SpaceX的“龙”飞船搭载猎鹰9号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，此次发射不仅将2名宇航员送往国际空间站，还计划在明年2月将因波音公司“星际客机”飞船故障而滞留在空间站的2名美国宇航员带回地球。
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修改:larryxin FROM 222.67.201.*
FROM 222.67.201.*

印象中回收出了一次问题，二级出了两次问题？
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: re,上次猎鹰出问题nasa号称暂停发射，结果为了北极黎明就匆忙解禁，结果过了几天又出问题了。,这次打算暂停几天
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FROM 61.48.149.*

是的。
从他们被FAA罚款两笔的做事风格看，二级没准是他们自己做了改动没有好好试验和报审，为了解决问题或者优化，引入了新的问题。
【 在 qgg 的大作中提到: 】
: 印象中回收出了一次问题，二级出了两次问题？
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FROM 125.33.203.*

问题是这个火箭二级前边有那么多次成功发射，应该非常成熟的了，现在这样，可能说明他们质量管理体系里变更控制做得不好。
按“僵化”的兔子国家队航天体制，所有部件都要溯源到末端，任何变更都需要严格地审批，必要时需要试验验证。好坏参半吧。这就造成了高成本、消极、迟缓的一面，但也保证了整体的相对稳定可靠。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 应该上次没有找到真正的事故原因，为了赶进度就又发了。结果再次出问题。
: faa居然这么快批准了也是跌眼镜。上次帖子里讨论过这个问题。
: 下次总应该小心了吧
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修改:MidNiter FROM 125.33.203.*
FROM 125.33.203.*

本来嘛，在使用中试验，如果载荷就是星链之类的低价值物倒也不失是个思路，前提是不要伤及他人就好。
这次这个涉及载人，前边刚有次类似的故障，这就有点超乎想象了。
如果点火问题发生在入轨机动时，而不是离轨时...

【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 钞能力哥出了四亿，哪等得了那么久，催着发射那
: 私营航天最怕就是这个，为了商业利益不顾安全，
: 就跟以前的私营小公共似的。为了赚钱超速超载闯红灯啥都敢。
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修改:MidNiter FROM 125.33.203.*
FROM 125.33.203.*