- 主题:直连卫星业务,中国联通抢先完成NR NTN低轨在轨试验 (转载)
要论紧急补货速度，看固体火箭。
要论长期补货速度，看投入和动员能力。
要论抗打能力，看发射和制造点的多样性。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 不惜代价也不行，真打起来spacex的补货速度快太多，确实是降维打击
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星舰还未成，太单一。
它准备时间长。发射灵活性远不如固体火箭。
工业化制造与否看需求决定的批量大小，也看工业能力。
要说成本，其实一次性火箭批量上去了成本也会降很多。
不锈钢蒙皮什么的又不是他发明的，以前早就用过，并不是什么魔术特性，没有碾压性的优势，也没有技术门槛。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 星舰比其它任何火箭，都是100倍起的差距，星舰还是钢的，便宜还能工业化制造，简直无解
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FROM 125.33.203.*
大家都很了解吧。是不是你只了解他们灌输给你的宣传口径？
他的火星计划看起来也很好。但他落实下来的事情总是落后于他的吹牛两个台阶，很多他前期吹的事都不说了。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 你自己先了解一下星舰吧，星舰的设计就是为了批量制造无间断发射的
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FROM 125.33.203.*
啥叫0-1没搞定？马斯克那条猎鹰回收路线有人摸到80%的样子，另有人走别的路子。
他自己的星舰目前也只是试验品。
别的不说，液氧甲烷火箭最先成功入轨的不是他吧？他有快舟那类的快速机动补网能力吗？
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 别yy了，东大现在0到1还没搞定，spacex已经1-100了
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FROM 125.33.203.*
的，这种空洞的无依据结论，你把他的吹牛和计划与现实分不清，拿无间断发射之类的来说事。
这就典型的女文青技术迷风格：“马斯克的火箭都可以回收，怎么可能刹不住车？”
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 先低头看看自己吧，0到1还没搞定呢，落后十五年起
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修改:MidNiter FROM 125.33.203.*
FROM 125.33.203.*
你说了半天有没有点技术性的内容？除了转述别人的宣传口径？
是不是得有点技术含量和深度才有脸自称GEEK？别只有无脑狂热地当气氛组的本事还嘴硬。
别人说的理由你根本不搭茬自说自话。闭着眼睛跪拜老马的是你这种人吧？
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 你闭上眼睛就是天黑
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