- 主题:创造历史
我已经说了，IFT4之后我就冷眼看这帮马粉能说出点啥，事实上我以前有过挺多原创性的跟帖分析的。
我很少自己发主贴，就是跟别人帖子有感想就直接跟帖说。
所以，你要是知道本版的历史，就不会这么说。
当然，你也可以弄个马甲来站他们的位。
【 在 duxuan100 的大作中提到: 】
: 你好像也只有情绪没有分析
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FROM 125.33.203.*
其实从技术试验的角度说，用另塔回收几乎是一样的。
马斯克追求同一个塔可能是因为这样说起来可以更方便画饼：“飞一趟回来抓住加燃料马上就走”。
但其实在可预见的将来，回收回来还有挺多检查和维护工作要做。
液氧甲烷燃料也会有积碳的，而且他那个火箭发动机如果按他标注的工况用，工作条件很苛刻。
燃料罐什么的，他们有预案，可两次判断是否终止回收。
不过即使如此，也确实是个危险因素。因为谁也不知道最后一刻会不会突然哪喷出一团火，然后转为RUD。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 我原先以为会用一个塔发射，另一个塔回收，这次让我惊讶的是发射塔同时发射和回收
: 要知道，1号发射塔下面还有很多燃料罐，这么近，万一有个什么意外就没了
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FROM 125.33.203.*
我不是说他不该做，只是说他选择同塔回收，承担你所述的额外风险，其实更多的考虑是为了宣传口径，不是纯技术性的考虑。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 但什么都不做就不会推动技术进步。
: 我们追逐前途堪忧的过程不会比马斯克做得更少。
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FROM 125.33.203.*