- 主题:Re: 猎9这个级别的火箭可以用筷子夹吗？
国内有最后阶段挂绳回收的，其实这种应该适应性更好。可以机动部署，甚至放在船上。
体积太大的用可机动的桁架或者几辆吊车临时搭回收架也可以，当然更可以建原地固定的。
但是不知道现在进展如何。其实难度比支脚落地的低。
这个方案，查到的最早类似原创是俄国的。
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 省去支撑腿的死重，有利提高火箭性能。而且火箭小，筷子可以多弄几根，这样对姿态的要求也没那么高。比如，三个塔六根筷子。国内的各种山寨猎9，不妨跨过猎9的支撑腿，直接用这个。
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修改:MidNiter FROM 125.33.203.*
FROM 125.33.203.*
那就得多撞几次发射塔了
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 省去支撑腿的死重，有利提高火箭性能。而且火箭小，筷子可以多弄几根，这样对姿态的要求也没那么高。比如，三个塔六根筷子。国内的各种山寨猎9，不妨跨过猎9的支撑腿，直接用这个。
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FROM 112.66.29.*
没成功之前什么都是ppt
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 国内有最后阶段挂绳回收的，其实这种应该适应性更好。可以机动部署，甚至放在船上。
: 体积太大的用可机动的桁架或者几辆吊车临时搭回收架也可以，当然更可以建原地固定的。
: 但是不知道现在进展如何。其实难度比支脚落地的低。
: ...................
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FROM 112.66.29.*
那没错，不过就是跟着前贴八卦下。
那个方案如果做巨型火箭回收，感觉就好像黑悟空里四大天王的画面。
不过猎鹰那个级别的用这个其实也有方便处。海上回收不怕晃，位置偏点底下调。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 没成功之前什么都是ppt
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FROM 125.33.203.*
筷子难多了
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 标 题: 猎9这个级别的火箭可以用筷子夹吗？
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 14 14:11:52 2024), 站内
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: 省去支撑腿的死重，有利提高火箭性能。而且火箭小，筷子可以多弄几根，这样对姿态的要求也没那么高。比如，三个塔六根筷子。国内的各种山寨猎9，不妨跨过猎9的支撑腿，直接用这个。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 106.39.42.*]
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FROM 223.104.134.*
筷子难很多。定位精度要求更高。
如果在海上，海浪波动，还要考虑塔+筷子的摆动幅度。
绳索方案应该更好。
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 省去支撑腿的死重，有利提高火箭性能。而且火箭小，筷子可以多弄几根，这样对姿态的要求也没那么高。比如，三个塔六根筷子。国内的各种山寨猎9，不妨跨过猎9的支撑腿，直接用这个。
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FROM 125.33.207.*
绳主要是缓冲，控制定位上和筷子没什么区别。筷子的优势是对火箭的垂直姿态角度要求没那么高，斜一点，也可以夹住。对最后阶段推力精度要求也可以放松。支撑腿即要求垂直不能歪，又要求推力控制非常丝滑。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 那就得多撞几次发射塔了
: 【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: : 省去支撑腿的死重，有利提高火箭性能。而且火箭小，筷子可以多弄几根，这样对姿态的要求也没那么高。比如，三个塔六根筷子。国内的各种山寨猎9，不妨跨过猎9的支撑腿，直接用这个。
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--来自微微水木3.5.15
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FROM 124.127.64.*
绳子的问题是弹性
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 绳主要是缓冲，控制定位上和筷子没什么区别。筷子的优势是对火箭的垂直姿态角度要求没那么高，斜一点，也可以夹住。对最后阶段推力精度要求也可以放松。支撑腿即要求垂直不能歪，又要求推力控制非常丝滑。
: --来自微微水木3.5.15
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FROM 112.66.29.*
这里其实涉及了一个运营模式的改变，starship选择“筷子”模式的时候实际上放弃了猎鹰9海面回收的能力。这个对无法全部回收的小火箭来说可能成本更高。飞回发射点需要更多的燃料储备并且降低运力。猎鹰9飞回发射点比海上降落大概少了20%运力，大概是4.5吨LEO运力的区别。猎鹰的降落支架约是2吨重，由于猎鹰9二级不可复用，飞回发射点消耗的运力和省掉支架提高的运力相比还是大了点。starship这种可全回收的火箭反倒是可以省去一级火箭运输的时间成本来提高效率并且节省运营成本。
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 省去支撑腿的死重，有利提高火箭性能。而且火箭小，筷子可以多弄几根，这样对姿态的要求也没那么高。比如，三个塔六根筷子
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论坛助手,iPhone
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FROM 111.201.52.*
前边猎鹰9运力分析有道理。
但是后边说starship省去运输时间这个还只是遥远的将来，因为在可预见的将来，它回收后不能免检免维护补加燃料就走。
如果维护时间长，在架上要耽误发射频次，到车间就省不了运输成本。
按目前的技术水平，能做到不解体检查就很厉害了。
另外补充：对猎鹰那样的级别，船台上用挂绳回收应该是运力损失最小的可行方案。
回收可用驳船、起重船改。也可以用半潜船为原型，有天然的海水保护甲板，上层结构也好改设计。
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 这里其实涉及了一个运营模式的改变，starship选择“筷子”模式的时候实际上放弃了猎鹰9海面回收的能力。这个对无法全部回收的小火箭来说可能成本更高。飞回发射点需要更多的燃料储备并且降低运力。猎鹰9飞回发射点比海上降落大概少了20%运力，大概是4.5吨LEO运力的区别。猎鹰的降落支架约是2吨重，由于猎鹰9二级不可复用，飞回发射点消耗的运力和省掉支架提高的运力相比还是大了点。starship这种可全回收的火箭反倒是可以省去一级火箭运输的时间成本来提高效率并且节省运营成本。
: 【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
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修改:MidNiter FROM 125.33.203.*
FROM 125.33.203.*