- 主题:昊龙货运航天飞机
将在珠海亮相
思路对了
载人就应该用最可靠最成熟的技术
现在就是飞船
人货混装
整体都要按载人的可靠性来设计
是浪费
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修改:foxgod FROM 221.216.117.*
FROM 117.136.0.*
人货混装了吗
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 将在珠海亮相
: 思路对了
: 载人就应该用最可靠最成熟的技术
: 现在就是飞船
: 人货混装
: 整体都要按载人的可靠性来设计
: 是浪费
- 来自 水木说
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FROM 39.144.158.*
看了,先货拉拉,少拉快跑,可以很快上线。
拉人的话, 生命维持系统就复杂多了。
【 在 pabkyh 的大作中提到: 】
: 人货混装了吗
:
: - 来自 水木说
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FROM 117.153.221.*
新东西让成飞合作搞还是走对了
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 将在珠海亮相
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: 思路对了
: 载人就应该用最可靠最成熟的技术
: 现在就是飞船
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: 人货混装
: 整体都要按载人的可靠性来设计
: 是浪费
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: 发自xsmth (iOS版)
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:
发自「今日水木 on iPhone 15 Pro」
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FROM 114.224.213.*
生命舱可以是独立的结构。
如果航天飞机成熟了,不排除安装独立的生命舱。
【 在 bajie0001 的大作中提到: 】
: 看了,先货拉拉,少拉快跑,可以很快上线。
: 拉人的话, 生命维持系统就复杂多了。
:
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FROM 111.9.5.*
只有紧急撤离的时候下行载人,也是一种人货混装吧。
【 在 pabkyh 的大作中提到: 】
: 人货混装了吗
:
: - 来自 水木说
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FROM 101.229.21.*
感觉还是不如星舰的方案。
水平落地需要轮子,机械部件多,可靠性会下降。
逻辑是,第一级肯定是需要回收的。如果第一级能解决垂直回收,第二级技术上也可以做到。
如果第二级可以垂直回收,干嘛还需要水平落地?
所以,这个方案就是过去旧方案的思维惯性。打回重写!
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 将在珠海亮相
: 思路对了
: 载人就应该用最可靠最成熟的技术
: ...................
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FROM 125.33.205.*