对接技术很成熟了，只是多加几条管道
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FROM 120.227.61.*

比弹道中燃料输送要简单点。在轨相对比较静稳，输送暂时中断也没关系。弄个微重力慢慢输送呗。
其实在轨转移甚至连泵都可以不要，就是燃料沉箱技术的低配版。两个罐联通气相空间让罐压平衡，液体就用微重力自流就可以。
比方轴向串联，A罐在前B在后，对接口内含的平衡线和输送线开通。稍加速液体就从A流到B，然后倒过来再稍减速，也是A流到B。

离心式微重力也是个选项。

如果罐都配了压力控制装置，可以微重力+压差输送，会更快点。
这里重力主要是起气液分离的作用，输送的动力可以压差为主。
这里对气液分离的要求也比发动机燃料供给的要求低，液体含气泡多了无非有效输送慢点，气体在罐里慢慢分离就是了。

压力/温度控制也没啥技术障碍。
压力高了，在轨温度控制可以闪蒸降温，挥发的气体直接当RCS工质利用，可以直接喷出也可以引燃喷，用于调姿变轨和制造微重力。
如果需要闭路循环就用压缩机+辐射器，气体冷凝回罐。
压力低了就更好说了，电加热气化，或者直接点火加热。





【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 在轨加注目前没有一个国家做到吧，这个跟飞机加油不太一样。主要太空中没有空气，而且他那燃料都是甲烷，不小心就漏光了
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修改:MidNiter FROM 221.216.146.*
FROM 221.216.146.*

涡轮泵不行么，有什么问题
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 比弹道中燃料输送要简单点。在轨相对比较静稳，输送暂时中断也没关系。弄个微重力慢慢输送呗。
: 其实在轨转移甚至连泵都可以不要，就是燃料沉箱技术的低配版。两个罐联通气相空间让罐压平衡，液体就用微重力自流就可以。
: 比方轴向串联，A罐在前B在后，对接口内含的平衡线和输送线开通。稍加速液体就从A流到B，然后倒过来再稍减速，也是A流到B。
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FROM 223.198.81.*

太空加注最大的问题是温控和泄漏。


【 在 hbwc 的大作中提到: 】
: 对接技术很成熟了，只是多加几条管道
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FROM 124.64.17.*