1、这些年就是把苏27改来改去，说明因循守旧，循规蹈矩，
2、20出来，风头都让成飞抢了，自己坐不住搞j35并成功绑定海军。
      成飞20都能搞出来难道做个上舰的很难吗，而且没有招标竞争环节。就是人为指定沈飞搞平衡。
      说明沈飞心思并不真正在科技上，而是人情世故潜规则。
3、j35出来中规中矩，除了样子好看点，没有突破没有创新，说明非常保守，不求赶超，只求跟得上。
4、双发也许更多是发动机推力不够原因可以理解，毕竟除了老美没有谁能拿得出那么强的单发，
      可是j10多少年前就是单发，你弹射的怕啥，如果说为了提高挂载，你一个隐身哪来那些地方挂载？
5、美国的一个成功经验就是高低搭配，毕竟地主家也没有余粮。而j35的双发就让它低不下去。
       不知道除了海军空军会不会要它，至少说明了沈飞急于求成，顾不上考虑太多。
总之沈飞就是一个典型的央国企样子，而且还算是好一些的，至少能做点事。

    
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【 在 jingjm 的大作中提到: 】
: 大漂亮f22, f35都给了一家现在已经哭不出来了
:
22就三四百的样子，然后就全拆了。几乎相当于就一个35
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【 在 huangk 的大作中提到: 】
: 派Ai从头到尾批判一遍
: 1. “这些年就是把苏27改来改去，说明因循守旧，循规蹈矩。”
: 啊，是的，按照这种逻辑，全世界只要升级已有机型的都是“因循守旧”。那美国的F-15EX、F-16V，欧洲的“台风”Block 4，是不是也该通通骂一遍？现代战斗机研发要考虑成本效益比，充分利用现有技术，这是工业体系成熟的表现，不是每个人都像你这样靠空想为生。
: ...................
看了一点开头，就是强词夺理，不想跟你互相抬杠。
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【 在 lxku 的大作中提到: 】
: J35挺好的，双发也是对的，这个平台在很长时间内都会保持世界一流的水平。
: 沈飞这些年终于憋了个大招出来，把苏式暴力美学推到了新的高度。
: 预计J35的出口订单会远超J20，哪怕后者放开了出口。
: ...................
不知道你咋预计的，
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【 在 EasonLam 的大作中提到: 】
: j20没完全形成战斗力前没量产前，27就是主力，有了j20并量产以后搞j35，这不是正常人的思路么，没有苏27和后续各种魔改，别说j20，j10你都没精力开发，没有001航母的经验，能搞出后续的弹射航母么
两家各过各的，精力有的是，看你用不用
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