- 主题:韩国空难还有一个事实大家没有注意到
我有点好奇飞行员看不见那堵墙嘛?看着挺高一玩意儿
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 就是跑道不是平的。北边比南边高出21英尺,6m多,飞机是下坡滑行。 所谓的土墙,不知道是不是地势太低垫高的。 ...
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FROM 219.142.146.*
平常滑行都不会靠那么近吧,隔几百米看不会太引人瞩目
【 在 guiy 的大作中提到: 】
: 我有点好奇飞行员看不见那堵墙嘛?看着挺高一玩意儿
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FROM 219.141.202.*
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: 非常规整的钢筋混凝土墙
: 你快想个角度赖中俄
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菌斑的余孽
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FROM 223.72.193.*
顺坡有高差完全正常,差10多米的也有,航向天线为航道信号考虑加高那也是用易折件加高,不知为什么会建墙。据说这机场航向天已在跑道安全区之外了,但这安全区长度明显比一般情况60+240米短,并且即使在之外,正常考虑是尽可能减少障碍物,他这儿还有意加障碍物。中国民航飞行区技术标准则是明确航向阵纳入跑道端安全区考虑。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 就是跑道不是平的。北边比南边高出21英尺,6m多,飞机是下坡滑行。 所谓的土墙,不知道是不是地势太低垫高的。
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FROM 111.194.7.*
这个应该是不能靠看,机场手册上有,飞行员完全知情。
【 在 guiy 的大作中提到: 】
: 我有点好奇飞行员看不见那堵墙嘛?看着挺高一玩意儿
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FROM 111.194.7.*
他只是帮你套好辔头,怕你跑偏了
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 关中俄啥事?你不是神经病吧?
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FROM 114.251.139.*
逆向迫降的。水泥台子是着陆用的灯杆基座,一般机场是平的,这个突出了
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FROM 36.112.186.*