别想了，现在的汽油燃烧值x汽油机热效率，仍然是目前能量密度最高的锂电池的27~30倍
用电机，意味着用27~30倍燃油重量的电池，跑相同距离，哪个航空公司老板会这么不开眼，倒贴money搞客货运输？
即便已经有纯电池动力的小飞机了，也苦于航程太短的问题，我就听说过一款轻型四座飞机只能做机场起降训练之用，因为最大航程只有100公里
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 电机加速快，对于飞机的滑跑起飞特别有利，降落时候动能回收和刹车一起缩短滑跑距离。可以想象，下一波就是轻型飞机的低空经济
: #发自zSMTH@RMX3366
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发自「今日水木 on PEMM00」
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