- 主题:韩国机长是忘记放起落架了吗?
一般民航跑道都是两头用的吧....
用01还是19那得看刮啥风.....难道另一头也要挡气流?
【 在 sinro 的大作中提到: 】
: 据说,那堵墙目的是起飞的时候阻挡尾部气流用的,所以他降落反了。
--
FROM 111.196.184.*
一说是机翼故障无法减速
机长下定决心机腹着陆
向死求生
【 在 sinro 的大作中提到: 】
: 几种可能。
: 1. 就是坏了,手动都放不开。
: 2. 复飞之后忘了。
: ...................
--
FROM 111.201.215.*
肌腹着陆怎么着也不会比放下起落架强啊?
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 一说是机翼故障无法减速
: 机长下定决心机腹着陆
: 向死求生
: ...................
--
FROM 36.59.29.*
机腹阻力大多了
没有机翼提供的阻力情况下,显然机腹着陆安全
【 在 sinro 的大作中提到: 】
: 肌腹着陆怎么着也不会比放下起落架强啊?
--
FROM 111.201.215.*
机翼故障无法减速更不应该这么仓促着陆啊,好好飞一阵看看有没有办法弄好。
而且这不像,你看这飞机那么快就转回一个180度的弯还对准跑道,如果起落架放下的话,接地点就应该是跑道开始的地方,说明飞机的操控一点问题都没有。
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 一说是机翼故障无法减速
: 机长下定决心机腹着陆
: 向死求生
: ...................
--
FROM 221.223.199.*
起落架有刹车功能
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 一说是机翼故障无法减速
: 机长下定决心机腹着陆
: 向死求生
: ...................
--
FROM 61.51.91.*