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主题:现在还喷马斯克的33级并联发动机吗
27楼
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wheretodo
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2025-01-23 00:35:13
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实际要求发动机可靠性很高。要玩并联就得有超过以往的可靠性
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: “打个不太恰当的比方,就是电动汽车的电池,一颗单体出问题了,周边难保不出问题。”
: 你这个比喻很好
: 现实是所有汽车制造商都会着重考虑这个问题,这是个工程问题,没有无法解决的必然逻辑,所以解决起来有很多种办法。
: ...................
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FROM 122.96.147.*
29楼
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wheretodo
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2025-01-23 01:02:03
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一个是可以放松可靠性,另一个是更高要求。实际一定是更高要求
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 理想的情况,可隔离故障M+N冗余可以降低对单台可靠性的要求。
: 另一种极端的理论情形,就是故障全部不可隔离,可靠性为单台可靠性的M+N次方。
: 实际的情况会介于二者之间。
: ...................
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FROM 122.96.147.*
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