- 主题:美官方就客机与军机相撞事故举行发布会 通报最新情况
别自己脑补
新闻说是训练飞行,可没说是新手训练
1 月 29 日晚与客机相撞的 “黑鹰” 直升机当时正在进行 “年度熟练度训练飞行”,机组人员 “经验丰富”。机上的教官飞行员累计飞行时间约 1000 小时,副飞行员也有 500 小时的飞行经验,乘务长也 “非常熟悉该空域,非常熟悉航线结构”。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 新闻说黑鹰直升机在练习飞行
: 估计是个新手菜鸟,那水平跟你刚学开车一样,不小心就跑沟里了
: 应该是严重违反了飞行空域规定了
: ...................
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修改:mdkkurt FROM 125.33.217.*
FROM 125.33.217.*
那就是民航偏离了自己的规定空域?
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 别自己脑补
: 新闻说是训练飞行,可没说是新手训练
: 1 月 29 日晚与客机相撞的 “黑鹰” 直升机当时正在进行 “年度熟练度训练飞行”,机组人员 “经验丰富”。机上的教官飞行员累计飞行时间约 1000 小时,副飞行员也有 500 小时的飞行经验,乘务长也 “非常熟悉该空域,非常熟悉航线
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发自「今日水木 on PEMM00」
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FROM 183.46.195.*
所以他为什么入侵了客机的降落空域?
他这解释根本就是在甩锅,说半天相撞原因都没说啊
难道是为了追寻米利坚最喜欢的自由?
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 别自己脑补
: 新闻说是训练飞行,可没说是新手训练
: 1 月 29 日晚与客机相撞的 “黑鹰” 直升机当时正在进行 “年度熟练度训练飞行”,机组人员 “经验丰富”。机上的教官飞行员累计飞行时间约 1000 小时,副飞行员也有 500 小时的飞行经验,乘务长也 “非常熟悉该空域,非常熟悉航线结构”。
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FROM 222.68.29.*
如果直升机有高权限,那应该怪塔台吧
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: 到底该怪直升机,怪民航,还是怪塔台
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事前吃了点叶子
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 美官方就客机与军机相撞事故举行发布会 通报最新情况
: 发信站: 水木社区 (Fri Jan 31 07:42:06 2025), 站内
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: 别自己脑补
: 新闻说是训练飞行,可没说是新手训练
: 1 月 29 日晚与客机相撞的 “黑鹰” 直升机当时正在进行 “年度熟练度训练飞行”,机组人员 “经验丰富”。机上的教官飞行员累计飞行时间约 1000 小时,副飞行员也有 500 小时的飞行经验,乘务长也 “非常熟悉该空域,非常熟悉航线结构”。
: 【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: : 新闻说黑鹰直升机在练习飞行
: : 估计是个新手菜鸟,那水平跟你刚学开车一样,不小心就跑沟里了
: : 应该是严重违反了飞行空域规定了
: : ...................
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: ※ 修改:·mdkkurt 于 Jan 31 07:44:12 2025 修改本文·[FROM: 125.33.217.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 125.33.217.*]
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修改:mdkkurt FROM 125.33.217.*
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无光源算什么屁话?
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锅太大,市长分不了
等交通部分把
【 在 urelive 的大作中提到: 】
: 当地时间1月30日凌晨,美国航空局举行发布会,通报客机与军用直升机相撞事故最新情况。美官方介绍说,事故现场已有超过300名救援人员。华盛顿市长在发布会上表示,目前暂不公开事故遇难者和幸存者相关情况,对于事故发生原因不予回答,现在还是黄金救援模式。华盛顿市长称,这些信息将在救援结束后由美国交通部调查公开。华盛顿市长还在发布会上确认,事故客机上载有64名乘客,“黑鹰”直升机上则有3名人员,并表示,目前不清楚直升机当时在执行何种任务。救援总指挥方面在发布会上称,目前救援面临的最大困难是河水深,无光源。
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这跟你自己脑补发挥是两码事
【 在 larryxin (神眼微尘) 的大作中提到: 】
: 所以他为什么入侵了客机的降落空域?
: 他这解释根本就是在甩锅,说半天相撞原因都没说啊
: 难道是为了追寻米利坚最喜欢的自由?
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不公布真相就别怪别人脑补
这个事件懂王第一时间跳出来,说明已经变成了一起政治事件,而不是单纯的一起空难
接下来就看两方甩锅大战吧
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 这跟你自己脑补发挥是两码事
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FROM 222.68.29.*
乘务长是啥东东
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 别自己脑补
: 新闻说是训练飞行,可没说是新手训练
: 1 月 29 日晚与客机相撞的 “黑鹰” 直升机当时正在进行 “年度熟练度训练飞行”,机组人员 “经验丰富”。机上的教官飞行员累计飞行时间约 1000 小时,副飞行员也有 500 小时的飞行经验,乘务长也 “非常熟悉该空域,非常熟悉航线结构”。
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