- 主题:近几年的空难是不是都有直接的录像视频了？
黑瞎子还是有必要的。
费城这次，多角度拍到了飞机坠落的轨迹，够清晰的话，可能还能看出来是什么姿态俯
冲下来的。
但是并不知道，飞机为什么会以这个姿态栽下来。
【 在 VChart 的大作中提到: 】
: 不管是国外国内，不管是民航还是军航，只要摔飞机，立刻就视频满天飞了，根本藏不住，这以后的空难调查，岂不是很容易，先去找视频再去挖黑瞎子
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老机型，老设计，双发失效黑匣子就断电了。
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 都说有比要，结果竟然会提前断电，比如韩国民航最后空白的四分钟。
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那个情形下，来不及打开了吧？或者老设计，那个小发电机也不接黑匣子。
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 通常民航飞机上不还有个apu辅助动力提供紧急供电的么？
: 而且许多民航客机还有一个应急的风力辅助发动机，用空中自然滑行时的气流冲击扇叶发电提供应急电力。
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现在说起来都很容易，但是那个时候的设计就没那么设计呗……
为啥没那么设计，因为功率很宝贵，舍不得给黑匣子用呗
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 小发电机进入全机供电系统，黑匣子接入全机供电系统就可以啊，为啥要单接？只需要分配黑匣子的接电权限就可以吧。
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说的不是发动机失效以后那个小风扇发电机的功率么？
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 你大概是对飞机的功率有什么误解。
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说的就是这个小发电机，连给系统保命都不够用，像黑匣子这种不是用来保命的，就暂
时不给供电了。
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 小发电机的功率跟大发动机是没法比，
: 但是那个小发电机只是提供提供电子设备使用，而且不是所有的电子设备都要使用，比如空调啥的，都变成不必要的用电设备，都没有必要分配功率。
: 另外就是尝试重启大发动机。
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