- 主题:咱们的载人航天每次都备着一发
随时可以补发或者救人
算不算过度安全
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FROM 125.219.150.*
空叉5发来回用,射一备四
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FROM 124.127.10.*
真是够了,一次次错一次次地又来信口雌黄。说错了不吱声,下回再来丢人吗?
把马斯克的脸看得比自己的脸都重要?
别的不说,他那个龙飞船跟他吹的回收火箭一样可以“免维护”直接马上复用吗?这可是烧蚀再入的。
马粉真是拉低本版水准。
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 空叉5发来回用,射一备四
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修改:MidNiter FROM 125.33.207.*
FROM 125.33.207.*
老马是想,只是nasa不同意。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 真是够了,一次次错一次次地又来信口雌黄。说错了不吱声,下回再来丢人吗?
: 把马斯克的脸看得比自己的脸都重要?
: 别的不说,他那个龙飞船跟他吹的回收火箭一样可以“免维护”直接马上复用吗?这可是烧蚀再入的。
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FROM 116.237.191.*
是,波音本来也可以带人回来,只是NASA不同意。
大家都可以怪NASA,FAA,不觉得自己的问题是这一问题的起源。
摆脱马粉们用点脑子,马斯克那个改进后的多次再入防热比最初的烧蚀方案其实需要更多的检修和维护。纯烧蚀就换大底,可能费钱但是可能反而省事。具体费效比我不确定,但肯定不能说可用的5个载人龙舱里,始终1个在用,4个备用。没那么高的妥善率。C213的问题不知道整改测试好了没有,回去的那艘也不能马上加入备用船队。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 老马是想,只是nasa不同意。
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FROM 125.33.207.*
re
【 在 huy2 的大作中提到: 】
: 随时可以补发或者救人
: 算不算过度安全
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FROM 114.251.186.*
【 在 huy2 的大作中提到: 】
: 随时可以补发或者救人
: 算不算过度安全
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FROM 114.251.186.*
怎么说呢,如果是神舟这样单一任务的载人船,有一艘停泊在空间站当救生艇,另有一艘备用的在地面时刻处于待发状态,也就够了。不算过度安全,也不算不安全。
像空叉那样的,如果它妥善率高,以它的载人任务发射频度,只需3个载人飞船也就够了。最忙的时候一个挂ISS,一个用于其他载人轨道任务,一个地面待机。
但这只是如果。回收复用的确实存在妥善率和周转时间问题。
事实上,C213是后边追加的,让总数达到5。有可能是要逐步淘汰早期的2个C20?载人船?或者也有妥善率(可用率)的问题在?
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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修改:MidNiter FROM 125.33.207.*
FROM 125.33.207.*
每次都备份吗? 还是有时有,有时没有?
【 在 huy2 的大作中提到: 】
: 随时可以补发或者救人
: 算不算过度安全
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FROM 93.234.242.*
当然是任何时候都有呀,相当于有值班的备份船。
【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 每次都备份吗? 还是有时有,有时没有?
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FROM 14.153.172.*