- 主题:Re: 那个丑国不卖发动机的
军机追求的是战斗力，民航追求的是安全性、舒适性，
这根本就不是一个领域，不能瞎比较。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 民航机的飞控比起军机就是小儿科
: 发动机解决了就不是大问题
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FROM 111.9.5.*
民航机的适航性能并不是以动作难度来定义的，你让民航机做眼镜蛇机动毫无意义，飞机受得了，乘客受不了。
反之，军机出了问题，飞行员可以跳伞，而民航机是绝对不允许出问题的。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 胡说八道
: 飞行控制难度差一个级别容易是显而易见的
: 少扯装高深状
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FROM 111.9.5.*
超高稳定性不仅表现在飞机不摔下来，还要保证在各种气象环境下的飞行、起降平稳，还要保证长时间高效率的使用耐受力，还要保证整个航程期间的油耗经济性。
总之，民航的评价标准与军机完全不同。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 军机始终四平八稳飞一样是超高稳定性的
: 这点不用争，这是基本的失效概念
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FROM 111.9.5.*