- 主题:如果C919换国产发动机，适航证是不是要重新申请？
扯淡，为啥只能国内飞？
东南亚不能飞？你以为东南亚不认中国的适航证？太可笑了
【 在 kakalov 的大作中提到: 】
: 飞机不像汽车 供应商可以随便换
: 理论上你换个胶水都要局方批准
: 某种意义上至少短期919确实是完蛋了
: ...................
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FROM 106.37.199.*
存货足够支持短期，长期国产替代更不是问题了
【 在 molly1227 的大作中提到: 】
: 所以，如果美帝不卖发动机，C919就此终结了？
: 因为即使换了国产发动机，而且效果很好，那也是另外一款了，要重新认证
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然而中国菌方早就认证过多次了
【 在 kakalov 的大作中提到: 】
: 另外提一句 发动机也要单独的适航证
: 中国局方之前从来没有认证过这种大型的涡扇发动机。
: 所以CJ1000的认证也是挑战，至少表面工作要做足
: ...................
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你觉得文莱印尼越南算东南亚吗？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 kakalov 的大作中提到: 】
: 你觉得新加坡算是东南亚吗。
: 泰国算吗
: 马来西亚算吗。。
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中帝也能发适航证，东南亚也认。
909已经在东南亚飞好几年了，咋地？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 kakalov 的大作中提到: 】
: 首先没事适航认证 中国都不能飞 明白了吗
: 中国能飞了 其他你说的东南亚小国才能飞
:
: 如果你认为不对 就是你对，，
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p大点事，不就一两年的事吗
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 kakalov 的大作中提到: 】
: 。。。。。
: 你觉得发这个适航证要多久 1年2年？
: 要不你百度下ARJ适航认证了多少年
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FROM 106.37.199.*
笑死，傻孩子。换个发动机，分分钟发适航证。
你以为是第一次摸索一个新型号飞机？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 kakalov 的大作中提到: 】
: 所以叫你百度屁大点事arj用了多久啊。
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FROM 106.37.199.*
那更快了，发个发动机适航证就行，整机不必重复验证
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 kakalov 的大作中提到: 】
: 呵呵呵
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: 你猜飞机的认证包含单独发动机的认证吗
: 你猜有没有专门针对发动机的适航规章呢
: 你猜CAAC之前认证大涵道比涡扇发动机吗
: 你猜第一次认证这个要多久呢
:
: 呵呵呵 估计你就认识发动机几个字吧
:
: 外行就外行
:
: 瞎咋呼什么
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