- 主题:如果C919换国产发动机，适航证是不是要重新申请？
在中国飞两年了，有没有欧美的适航证重要吗？
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首先要了解商业逻辑，不要想当然，是中国商飞公司提产品要求，然后供应商只要产品能达到这个要求就能采购，而不是根据供应商的产品能力来决定最后飞机的设计。所有，只要CJ1000能达到C919的性能要求，就能换装。同样拿适航证也是顺理成章的事情。
【 在 molly1227 的大作中提到: 】
: 我说的是中国的适航证
: 这个要拿到也不是件容易的事，要为中国乘客们的生命安全负责
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是根据市场定的指标，如果cj1000肯定做不到那是会降低要求，厂商不会被一家供应商绑死
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 这么复杂的东西
: 显然不是单方面提要求
: 肯定需要反复妥协折中
: ...................
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所以先看看什么时候会换装
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 达到919的要求是非常难的啊
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